最近奔驰厂家也是消息频出，尤其是关于EQS的推出，受到了很多人的关注，在上海车展之中，我们也见到这个车的真实面目，也让很多期待这个车型的人变得更加有盼头，而EQS这个车型绝对是此次车展的亮点之一。

首先，这个车可以选择后驱单电机模式和四驱双电机模式，两种不同的动力模式，分别有着245千瓦和385千瓦的超高功率，通过官方给出的数据来看，这个车的续航里程达到了770公里，并且加速阶段百公里仅仅需要4.1秒，绝对是性能非常强大的电动汽车了。

除了拥有非常强大的续航里程之外，在充电方面这个车的表现也很出色。首选就是这个车支持交流电、直流电两种不同的充电模式，交流电充电的时候，想要从百分之十电量直到充满，需要十个半小时，但是采用400V的直流电，仅仅需要半个小时就能将电量充至百分之八十。

从外观方面来看，这个车型最直观的感受就是非常的豪华，不管是密辐式的轮毂设计，还是双色外观的融入，给人一种迈巴赫一般的即视感。额头采用了非常夸张的封闭式进气网，凸显出了很强的气势，大灯采用了细长的形状，感觉也是非常的犀利。

尾部的设计绝对是非常亮眼的，首先就是采用了贯穿式的尾灯，在夜间点亮车灯之后，效果是很明显的，不少人都觉得完全不弱于灯厂出品的车型。尾部整体偏短，但是曲线刻画非常的明显，流露出很浓厚的运动气息。

除此之外，现在电动车的标配功能一一具有，比如隐藏的门把手，溜背造型等等，在外观上的表现是超过了同级别车型的。进入到车内之后，能够看到面积非常夸张的液晶屏，这也是如今量产车中最大的尺寸。

在这个车型之中，搭载了奔驰品牌最新的系统，而且采用了智能化非常高的AI，官方扬言是具备学习能力的智能系统，氛围灯也很好地融入在液晶屏幕的四周，内部带来的科技感非常明显。

除此之外，这个车还有一点非常值得称赞，就是在于仅仅只有0.20cd的风阻系数。对于如今的电动汽车来说，降低风阻也是最大的卖点之一，所以EQS采用了非常符合空气力学的车身设计，也使用了溜背风格，整体上非常像一辆轿跑，外观的强势表现也带来了风阻系数非常低的优点。

虽然车身看上去比较紧凑，但是内部的空间还是非常大的。第一排很像是太空飞船的驾驶舱，充足的空地搭配上科技感十足的液晶屏，给车主带来了极致的享受，而第二排也预留了非常多的空地，就算是在坐满人的情况下也完全够用。

总体来说，如今这个车型表现出来的众多优点都是非常吸引人的，而且各个地方都有很多的黑科技，不过估计国内市场的售价会达到百万以上，也使得这个车成为了只可远观，不可亵玩的一个车型。

本文由小羊哥SHEEP原创，欢迎关注，带你一起长知识！