车窗前并进来一辆车，字母挺拗口，Altima。

奥特玛？奥蒂玛？阿尔特玛？其实特想叫它“萨琪玛”的。

Altima，北美款的天籁。Altima原本是经典日产车款美洲豹（Leopard）的生产线名，美洲豹这款车早已在1999年停产。

而现在的Altima这款车并非源自美洲豹，而是出自另一款——紫罗兰（Stanza）。1992年，紫罗兰也停产了，因为被Altima所取代。

说起原委，紫罗兰本是蓝鸟的克隆款，因此Altima在早起版本中的名字特别多，就和老外喜欢将父亲、祖父等祖宗名字放在自己名字中一样，第一代Alitima也叫Stanza Altima，不过名称仅用了一年（1992-1993），由于本质上和蓝鸟同宗，第一代也有将其就叫蓝鸟的。

第一代Altima，150匹马力，加速性能：0到100公里耗时9.4秒。

从1998年开始，Altima进行了较大升级，直接从紧凑型轿车变为中型轿车。

当然，最为大家所熟知的，还是第五代Altima，在中国也叫 日产天籁（Teana）。

目前市面上见到的是第六代Altima。在北美，售价2万多美元，不过相比国内的版本，北美版有四轮驱动款，并且是2.5L的。

目前国内上市的Altima，长宽高4901x1850x1450mm，轴距2825mm，车辆整体感觉就是舒适省油的家庭轿车。和运动不沾边，所以买来打算推背的就绕弯吧，尽管其前世确实是偏运动类车型，但这一世就还俗了，普遍根本不运动，只有带T版本，稍微推背，毕竟扭矩还是不错的。2.0L版本最大马力156匹，扭矩197牛米；2.0T版本，最大马力243匹，最大扭矩371牛米。

看评论，有车主反映车太肉，其实也不至于，如果2.0T更不存在这种问题，不至于太肉，顶多是肉。

目前上市的2021款Altima最大亮点是全系标配整体主动转向系统，就是前轮子转向，后轮子也小幅度转向，四个轮子都转，保证过弯稳定性。

另外，近乎标配的远程启动（只有最低配时尚款没有）也非常实用，提前启动车辆，提前开启空调安排适宜温度非常贴心，不用夏天烤屁屁，冬天冻屁屁。

目前官方售价为17.98-26.98万不等，但全部可优惠3万，建议购车选择带远程启动、主动刹车版本，远程启动刚才说到好处，主刹系统也能在关键时刻提供更多安全保障，比如拐弯时忽然蹿出一辆车、一位行人等，主刹可以确保立刻停车，对于新手或者有些女司机是一大福音。

到最后，也没查出来为啥叫Altima，原意不清，如果有懂的，还请告知，谢谢！