对于自动挡车辆，大家都知道，当车主松开刹车后，即便是不踩油门踏板，车辆依然可以正常行驶，不知道各位车主有没有进行相关的测试？车辆不踩油门踏板，它所行驶的车速是多少？不同品牌车辆，低速蠕动时，它们可行驶的最高车速是否一样？

首先给大家介绍，汽车不踩油门踏板，车辆为什么可以继续向前行驶？踩油门后车辆行驶，不踩油门车辆停车不动，这样的设计方案不香吗？

车辆为何设置低速蠕动行驶？

不知道大家有没有遇到堵车的情况？车辆走走停停低速行驶，车辆行驶速度低至5km/h以下，这种情况下，车主一般都是轻踩刹车控制车速，有时候直接让车辆自己蠕动行驶，车辆驾驶过程简单容易，操作过程灵活自然。如果车主只有在踩油门的时候，车辆才可以正常行驶，这种操作过程非常不容易，我们都知道，无论是自吸发动机、还是涡轮增压发动机，在低速行驶时，发动机扭矩控制非常困难，车主踩油门踏板后，发动机扭矩突然出现，导致车辆拥有非常突兀的驾驶感，给车主或乘客带来严重的不舒适感。

当车主想要停车或从停车位中出来时，为了保证行车安全性，车主想以极低的车速行驶，而不踩油门低速蠕动刚好可以满足车主的行驶需求，如果此时需要踩油门才可行驶，油门踏板控制稍微大一点，车辆便会向前闯动，进而影响车辆的操控感。

低速蠕动行驶，主要是为了满足特定的驾驶工况，车主想要以极低的车速行驶，但如果通过踩油门踏板控制车速，车辆的控制过程会变得非常困难。

低速蠕动行驶，它是如何实现的？

车辆油门踏板代表发动机节气门开度，油门踏板踩得越深，发动机节气门开度越大，发动机进气量越多，喷油量也越多，扭矩输出越大，车辆加速成绩越优秀。但如果车主不踩油门踏板，发动机节气门开度为零，此时，节气门旁边有一旁通阀，通过控制旁通阀的开度，控制喷油量，发动机则可以实现低速蠕动行驶。但由于不同汽车的品牌，发动机和变速器的电控水平不同，导致车辆低速行驶水平不一致，因而，对于不同的汽车品牌，车辆蠕动行驶车速也是不同的。

低速蠕动Creep行驶，最高车速是多少？

低速蠕动行驶车速，不能太高，也不能太低，车速太高，会让车主没有安全感，老是想踩刹车，车速太低，应答性太慢，则会让车主有踩油门的冲动。我以前驾驶过长城WEY VV5，这款车匹配了2.0T7DCT动力系统，但是在不踩油门低速行驶时，车辆的应答性非常慢，并且蠕动行驶车速非常低，所以，每次驾驶这款车，起步时总会忍不住踩一脚油门，车辆的驾驶感笨重，整车控制不协调。

我认为，现在低速蠕动控制最好的车辆，便是日系车和韩系车，松刹车后，车辆立刻可以蠕动行驶，车辆的应答性充分，并且驾驶感轻快，车速轻松突破至7~8km/h。

对于自动挡车辆，不踩油门踏板低速蠕动行驶，乃是一必备技能，如果有任何问题，欢迎关注并且咨询“汽车概况”！