终于等到你,丰田“宝藏”车型了解一下

2021年上海车展如约而至,作为国内疫情防控持续向稳后的首场国际级车展,传统车企、造车新贵、科技巨头齐聚,汽车行业正在经历百年未有之变局,变化促使电动成为主流,变化也意味着企业过去长期积累的资源、固定的组织模式、对行业的思维方式等诸多方面,都相应发生变化。


 当变化就在眼前,有人选择视而不见,有人选择主动拥抱,丰田显然是后者。本次上海车展,丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”,同时该系列的首款概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”也重磅亮相。 

 




开着“宝藏“TOYOTA追着日落

 

bZ源于Beyond Zero,意在超越零排放。bZ在汉语中也可以是“宝藏”的缩写,从这个命名不难看出丰田积极普及电动车的态度以及对产品的强烈自信。TOYOTA bZ纯电动专属系列以EV专用平台为基础,能够应对不同大小、形状等车辆多样化需求。伴随它的亮相,丰田也将导入“以人为本”的EV车型,让消费者能够无适应期地从普通汽车切换到EV车型,体味EV车型才能感受到的优势。


没有车企会怠慢中国汽车市场的大潮流向,丰田以中国为重要市场、在全球打造一个Beyond Zero新能源汽车王国的轨迹与蓝图逐渐清晰。在电动车的结构相较燃油车更加简单的技术大背景下,拥有平台化研发积累和规模优势的传统车企,通过平台开发,迅速布局电动车的细分市场成为新趋势。或许,传统巨头“转身慢”只是一种“错觉”,厚积而薄发,谋定而后动,才是在汽车行业稳扎稳打的传统巨头们手里最具战斗力的王牌。



 

  能源变革时代下,丰田奏响先锋的号角

 

经历了过去一年的种种动荡,汽车行业迈向电动汽车时代的速度比我们一年前预想的更快。未来十年,大多数国家将快速从内燃机时代过渡到电动汽车时代,但从环境保护的角度来看,电动汽车时代的到来还不够快。变革催人奋进,作为电动化先锋,丰田于2015年就已经吹响了变革的号角,发布“环境挑战2050”战略,提出了极具挑战性的二氧化碳零排放目标,同时该战略还涵盖了新车生产、行驶等全生命周期及工厂、环境共生等方面内容,具有前瞻性。


不仅如此,丰田一直以来都在为二氧化碳减排而努力。1993年,丰田启动了命名为G21的项目,提出要生产“21世纪的地球所需的汽车”;1997年,生产出了全球首款量产混合动力车型“PRIUS 普锐斯”;之后,基于“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的基本理念,持续在HEV/PHEV/EV/FCEV的全方位电动化领域,为消费者提供更加环保且实用化的选择,为削减二氧化碳做贡献,面对这个大变革时代,丰田正在中国市场积极地转身。



 

 在新基建的号召下,能源企业、车企、电池企业和充电服务平台正加速推动充电网络在全国范围的全面铺开,基建配套不断完善,产业闭环生态正在形成。在氢燃料电池系统领域,丰田力争在2023年将超过150千瓦、体积更小并且安全性、耐久性都更好、成本更低的系统投入到中国市场,以此为中国实现氢能社会构建氢能产业链贡献自己的力量。


同时,丰田还将通过不断深化与中国企业的合作,加强氢能产业的布局和技术合作,目标是成为为中国的氢燃料电池产业贡献最大的企业。随着汽车行业进入一个新的变革时代,自主品牌的强势崛起让传统巨头们的压力陡增。不过对于丰田而言,出色的自我调节能力和攻守平衡让面对挑战始终游刃有余。变革的“号角”已经吹响,我们有理由相信,丰田要实现的绝不仅仅是完成新旧动能的平稳过渡,而是要在新能源浪潮席卷之下保持力争上游的态势。



 

 勇敢者的游戏,担当者的胸怀


 

不谋全局者,不足谋一域。新能源汽车的核心竞争力,不仅意味着需要精准洞悉用户需求,更意味着对产业链核心能力的积极布局与引领。因此丰田正通过一系列举措,夯实推进电动化产品推出市场,加速丰田中国事业步伐,丰田汽车中国本部本部长、丰田中国董事长兼总经理上田达郎表示:“除了电动化产品之外,丰田将以全生命周期为视角,全方位的贡献二氧化碳零排放的举措,从而为中国实现碳中和贡献力量。具体来讲,在生产、电池回收、植树等领域推进二氧化碳减排。”




过去十年,全球汽车市场的电气化取得了重大进展,其速度甚至超过了行业最乐观的预测。构建以电为中心、以可再生能源为主体的能源格局、以电动化为主体的汽车产业生态,是实现碳中和目标的必由之路,没有谁能独立完成这一历史重任,位于产业链不同位置的企业通力合作是实现新四化的必由之路。丰田始终抱着开放共赢的姿态,与志同道合的伙伴一起携手并进,在坚定发展新能源路线的同时,丰田也早早关注到新能源汽车背后的深刻价值链变革,走入转型深水区,以更前行更前瞻的魄力决胜新能源汽车时代。




未来五年,是中国从汽车大国向汽车强国转变的关键五年,在这场属于中国的新能源汽车混战中,丰田绝不甘于做一名旁观者,而是始终以推动者和前行者的姿态,引领中国电动车市场良性健康发展。汽车行业没有机会主义,有的只是战略先行,电动化、智能化、低碳化的方向和趋势虽然已经明确,在这场勇敢者的游戏里,丰田始终保持着清晰的节奏与稳健的步伐,或许不是最快的,但一定是最适合丰田的。




志合者,不以山海为远,丰田要做的,不是后无来者的一骑绝尘,而是任重道远的挑起大梁,通过自身的积累和沉淀,继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,抓住新一轮科技革命和产业变革的历史机遇,推动全球新能源汽车可持续发展。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 丰田bZ4X
标签: 新能源车
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