吉利旗下的新车型 帝豪S现在已经上市，不过比起说它是一款新车型，小编倒更乐意认为它是前辈帝豪GS的改款。

毕竟定位紧凑型SUV的它车身除了4430mm的车长外，其他无论是车身宽度、轴距还是车身高度，均与帝豪GS完全一致。不过最直观的变化还在外观上，帝豪S应用了吉利最新设计语言，以往标志性的涟漪样式中网改为如今向沃尔沃靠拢的直瀑式，通过D柱熏黑对车顶进行了悬浮设计，并在车灯等细节方面线条更加硬朗精致。

虽然取消了之前高配车型的1.5T版本，但1.4T发动机可以输出141马力235牛米，对这样级别的小车已经足够，同时还避免了很多消费者对那台1.5T三缸机的顾虑。况且这8.49-10.89万的售价区间，顶配价格更低配置还相应的提高了呢。

这里小编就拿11.18万的帝豪GS顶配和10.89万的帝豪S顶配来举例，两者同样具备全速自适应巡航、主动刹车、座椅加热等实用配置的情况下，后者比前者还要多了360度全景影像、一个驾驶模式、陡坡缓降、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、车机OTA升级功能和多色氛围灯。除此以外，扬声器数量由6个增加至10个，分区空调也被小编认为更加实用的后排出风口所取代。

可见除了没有更强的1.5T三缸动力，帝豪S在保证同样空间实用性前提下，比前辈帝豪GS更加精致、更具性价比。不过这里小编也吐个槽，感觉中控区域被简约化设计为一块悬浮中控屏和一排物理按键后，内饰似乎比之前少了点高级感。