比亚迪唐DMi在本月19日上海车展正式上市后，就受到消费者关注和喜爱。新车基于比亚迪DM-p平台打造，定位于中型SUV。百公里加速8.5s，纯电续航最高112km，总续航里程可达1050km。

外观方面，新车依然延续比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，前脸酷似奥迪的6边形多幅双锋式运动格栅，看似十分运动霸气。格栅中央顶部镶有唐的标识，彰显身份。两边细长的悬浮式龙晶LED前大灯，犀利感很强。下包围，采用三段式下格栅，可以更好地降低风阻。底部镀铬式前唇，提升整体牵连的高端品质。

车身侧面，新车采用上下双腰线设计，其中上腰线从前大灯直接延伸至尾灯组，拉伸整体车身的长度。硬朗的下腰线设计，并呈上扬曲线设计，提升整体车身的力量感和运动氛围。D柱略带溜背造型的车身，再搭配5幅锻造铝合金轮毂，营造出很强的运动氛围。

此外，新车在左右翼子板加入充电接口，彰显新能源身份。

尾部，新车采用圆润饱满的设计风格，看似更加丰满。贯穿式熏黑尾灯组，点亮之后，辨识度很高。底部用镀铬饰条包裹的熏黑扩散器，给人一种很强的运动效果。

内饰方面，新车采用S级环抱式豪华智能旗舰座舱，整体看似十分高贵、豪华。中控台内嵌式全液晶仪表盘，搭配15.6英寸带有旋转功能的悬浮式中控大屏，显示效果细腻，科技感十足。中控台、中央扶手、门内饰采用软性采用包裹，钢琴烤漆装饰，提高整体内饰的豪华质感。双配色平底多功能方向盘，给整体内饰加入一定的年轻运动气质。配置上，新车内置比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，支持OTA升级、在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能，配有DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 智能遥控驾驶模式、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒、BSD盲点监测系统，全方位智能领航等。

座椅软硬程度适中，驾驶员长期开车不会觉得累。前后排空间都很宽敞，没有任何紧缩感。后排中间地台不太高，且后排中间座椅与两边平行，适合后排中间乘坐。

动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。其发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为231牛·米。搭配9.98kWh和21.5kWh的磷酸铁锂“刀片电池”，0-100km/h加速时间为8.5s，纯电续航52km和112km两种车型，综合续航里程分别可达1010km和1050km，亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km。

综述，随着唐DM-i车型在上海车展上市后，比亚迪全新超级混动车型已形成健全的产品矩阵，并全面覆盖售价在10-30万元购车区间，让豪华科技、续航与环保深度融合，以更低成本实现“鱼和熊掌兼得”。唐DMi在动力续航方面和豪华科技方面，相对竞品也做的更好。 比亚迪唐DMi能否成为下一个爆款车型，让我们拭目以待。