对于工薪阶级的朋友来说，他们靠着工资生活，没有太多的积蓄，同时在买车上，也没有太多的面子要求。因此省心耐用，品牌主流，价格便宜才是硬性要求。毫无疑问，这也成为了不少车企主攻的阵营。要知道得民心者得天下，就是这样一个道理，能够被广大老百姓所能接受，离成功也就不远了。这不，随着捷达正式独立，旗下首款紧凑型SUV 捷达VS5显然成为了工薪阶级必看的车型。

不得不说，捷达，作为曾经很多朋友的梦想，如今已经不单单是一款车了，而是作为独立品牌，以全新的面貌和我们见面。当然唯一不变的地方还是在于，价格依旧亲民，同时延续了皮实耐造的优良传统。平心而论，和其它新晋车型对比，捷达VS5的优势就是在于认可度高，且有着以往的用户口碑。另外作为大众象征的七速双离合，也换装成为爱信六速手自一体变速箱，至少从这点也可以看出，捷达主打的是稳中求进。毕竟AT比起双离合更耐用这点，必须承认。同样是不少消费者关注捷达VS5的主要原因。

因为前一段时间，正巧对于捷达VS5有了试驾，所以论起驾驶感受，个人还是有发言权的。再加上前几天，有不少朋友问我，捷达VS5到底咋样？所以今天就借这篇文章，深入解刨一下捷达VS5，表现如何？到底是物美价廉，还是徒有虚表？看完这篇文章估计大家就会明白了。

对于这款VS5的外观造型以及内饰布局，我觉着没有什么好说的。无非就是中庸实用而已，毕竟本身作为最便宜的大众SUV，而且采用大众的硬件，表面设计以及质感，就不要有太多奢求了。下面主要从动力，动态体验以及缺点几个方面，和大家好好聊聊。

要说起这款捷达VS5最大的卖点，毫无疑问，150马力的1.4T发动机以及爱信六速手自一体变速箱，绝对成为了大家关注最高的地方。首先来看看自身的动力输出，如果熟悉大众的朋友都知道，虽然1.4T作为小排量并不会给我们带来太大的亮点，但作为高尔夫，帕萨特，速腾等多款车型沿用的硬件布局，其表现放在当下市场依旧属于主流的水准。

和大众很多车型一样，起步肉这点也在这款VS5身上存在，另外小排量发动机的通病，涡轮介入有延迟，同样是这款捷达VS5的特色。但速度上来后，给我的感觉还是不错的，基本可以做到城区以及高速行驶，如鱼得水。除了符合家用SUV定位以外，论起质感，也要明显优于同价位其它车型。

不过这套爱信六速手自一体变速箱，并没有做到无可挑剔。虽然从耐用层次来看，其表现完全可以用可圈可点来形容。但和双离合变速箱对比，其换挡速度还是差了点意思，至少给我的印象，是有劲却试不出的感觉。尤其是当我们急加速的时候，往往需要思考片刻，再做出一系列的动作，这点在之前试驾过的双离合车型身上，虽然也存在，但并不明显。由此，我觉着也是这套6AT和7DCT差别最大的地方。

当然从动态体验上来看，爱信六速手自一体变速箱更加偏向于沉稳，但好在符合自身家用的身份。再换句话说，买捷达VS5的车主，又有多少是奔着性能去的，无非就是耐用，动力能够满足日常需求，可见即便这款VS5存在这样那样的不足，但的确做到了家用称职。

另外底盘调教上，也是大众一贯的风格。并没有因为捷达VS5便宜，而进行大幅度缩水。尤其是当我们真正开起它的时候，就会发现底盘完全不存在那种廉价松散的感觉，一句话来说，那就是扎实且紧致。这点也成为了体现出捷达VS5高级的地方，说实话，如果开完这款捷达VS5之后，再去看同价位的其它车型，或许配置更高，造型更帅气，但行驶质感始终会觉着差点意思，反观这款捷达VS5虽然表面不华丽，但却能给我们一种比较均衡的体验。不过和同级其它选手一样，除了底盘本身偏向德系以外，减震偏硬，也导致舒适性受到了很大的负面影响。

对于绝大多数消费者买车来说，配置无疑是他们看重的地方。其实很多朋友问我捷达VS5性价比是否高？其实我觉着，这一问题并不能肯定回答，毕竟论起捷达VS5性价比高与否，只能从两个方面莱来看，如果结合价格以及硬件，的确性价比并不低。但如果回到配置层次，就有些寒碜了，只能算是对得起价格。毕竟不足10万的自动挡入门版本，仅装配主副驾驶座安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，ESP等这些基本的安全实用配置，放在整个大市场中，对比其它竞品，完全没有什么优势可言。

主打实用，一直都是大众的理念，在这款捷达VS5身上也是如此。虽然根据试乘来看，其后排空间满足日常需求不成问题，除了后排中部凸起偏高以外，并没有太大的槽点。但实际乘坐起来，因为后排靠背直，再加上包裹物偏硬的原因，舒适性太差劲。尤其是长时间乘坐的话，腰酸背疼并不夸张。虽然一分价钱一分货，但我觉着后排作为家庭用车频率较多的地方，还是应该有所改进。

通过上述来看，这款捷达VS5最大的卖点还是在于大众硬件以及媲美国产的价格。毕竟自动挡起价不足10万，还是紧凑型SUV，其性价比可想而知。如果预算保持在10万左右的朋友，同时又追求皮实耐造的话，我觉着捷达VS5绝对成为了最佳选择。当然鱼和熊掌不可兼得，接受这款捷达VS5的同时，也要包容它的缺点。

或许不少朋友会说，买它不如买同价位的国产车型，不可否认，论起性价比，国产车型更占优势，但机械素质上的差距还是得看到。再者就是每个车都有不同的优点和缺点。就比如这款捷达VS5，满足有这类需求的消费者，我想这就是自身上市的意义和体现出价值的地方。大家说是不是？