五一高速怪现象:慢车在快车道“龟行”,快车在慢车道超车

五一小长假对于上班族来说,是“痛苦并快乐着”的,“快乐”是因为终于放假了,可以带着家人出去来一次说走就走的旅游,让紧绷的心情得以放松一下,也能有时间陪伴家人和孩子。“痛苦”是因为出去旅游的行程必定会人头攒动、人山人海,而且旅游的方式也会很“拥挤”,无论是动车还是自驾游,车站还是高速上,“一望无边”是正常现象,这就很尴尬了,有时间的时候很拥堵,不拥堵的时候又没时间,尽管高速公路免费了,但是对于笔者个人来说,还不如不免费时的畅通无“堵”来得痛快呢。


笔者五一在高速公路上跑了大约300公里吧,其中一共堵车3次,堵车的原因都是因为车流特别大,遇到了交通事故,第一次是三车连续相撞,看了一下,一辆是别克GL8,一辆是奔驰E级,一辆是大众帕萨特。第二次是两车追尾,一辆是奇瑞瑞虎8,一辆是宝马5系,第三次是9车连续追尾,车太多了,没有细看车型,反正在高速公路上跑得一点也不快,平均车速也就是80到90km/h。大家都有时间,那些平时不跑高速的也要来“凑热闹”,还有那些平时开车特别猛的,以至于没有保持好足够的安全车距,再加上车流拥挤,发生交通意外也在情理之中,原本大家是带着好心情出发的,现在目的地还未到,好心情也没有了……


笔者还发现一个怪现象:慢车在快车道“龟行”,快车在慢车道超车!一般来说,高速公路上的左侧车道是快车道,右侧车道是慢车道,神奇的是,一些跑得慢慢悠悠的车辆在快车道不疾不徐的“龟速”行驶,那些跑得很快的车辆想要超车只有从慢车道才行,这正常吗?不正常!发生交通意外与这些“龟速行驶”的车辆可以说是密不可分,原本大家十分和谐的行车,这种“龟速”却破坏了这种和谐局面,很多车辆不得不频繁变道来超车,变道次数多了,发生意外的概率也就大了。那么,是什么原因导致这些“龟速行驶”的车辆在快车道不动如钟呢?


笔者个人是这样认为的,这些车主平时很少跑高速,趁着五一有时间,高速公路也免费就上路了,自己也知道速度慢,但是又不敢在慢车道行驶,毕竟慢车道上的货车和拖挂车多一些,只好占着快车道不放了,这就体现了交通道路法的不完善,它规定了最高时速,却没有规定最低时速,打个比方,如果正常情况下,速度到不了100km/h的话,占用快车道会扣分的话,他们还敢这样吗?如何提高高速公路的通行效率呢?有关部门应该好好反思一下了,如果单纯为了罚款而罚款就没有意义了。那么, 你有没有好办法来提高高速公路的通行效率呢?可以留言区讨论一下。

标签: 新鲜趣闻
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