​由于平行进口国六政策尚未放开，目前我们国内消费者要买 奔驰G级新车只能选择4S店的中规版。或许是因为“独一份”，奔驰官方也调整了销售政策，原有的G 500车型停止进口，仅提供G 350（2.0T L4）和AMG G 63（4.0T V8）两个版本。对于消费者来说，这样过大的跨度真的让人非常纠结，前者动力偏弱，后者超过300万的终端售价又不好接受。

不过，最近有国内媒体报道，使用4.0T V8发动机的中规G 500有望于今年内回归中国市场。代桐评测认为，奔驰官方这么做的意图非常明显，就是和平行进口来争夺市场。所以，我们也建议想买V8大G的朋友可以再等等。

根据目前国内权威媒体发布的消息来看，首批平行进口国六预计于5月投放市场，其中很大可能就包括奔驰G级的几款车型，而G级又是平行进口市场保有量较大的产品，所以该车大批量投放市场后，整体的价格体系必然松动，而中规版现有的两款车型相比之下又没有什么诱惑力，所以引入G 500也是情理之中。

在平行进口市场，与中规G 500对应的是墨版G 500、欧版G 500、加版G 550和美版G 550，这些车型均搭载代号为M176的4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为421马力，传动方面匹配9AT变速箱，并带有三把锁加持全时四驱系统。根据颜色和选装不同，平行进口版车型的报价大多在210万至235万之间。

此前中规版G 500的指导价为162.88万元，终端加价幅度在70-80万左右，裸车价为235万上下。代桐评测预计，该车再次开售后，其整体行情有望比此前更低，毕竟有平行进口与之竞争。

看到这里，相信很多朋友都会好奇平行进口版该怎么选择。其实在代桐评测来看，选择G 500或G 550并不用太在意具体是什么版本，而是应该考虑这款车的颜色和配置是不是你想要的。整体来说，市场上美版和加版的配置相对较高。

美版和加版提供了AMG外观包（AMG包围、20寸轮毂、运动排气等）、暗夜包（熏黑后视镜、熏黑备胎罩、熏黑前后杠、熏黑外部保护条、熏黑轮圈等）、座椅舒适包（前排座椅加热通风按摩）、独家内饰包（Nappa真皮内饰、无框后视镜、撞色缝线、超细纤维车顶）、独家内饰升级包（菱形格座椅、菱形格内饰）、 G级手工内饰包以及手工内饰包升级版等。

除了上述选装包外，美版和加版还提供双色Nappa真皮方向盘、双拼色内饰、后排娱乐系统等多个单选配置。众多选装包和单选配置的自由组合，市场上G 550的实际配置表现也是五花八门，当然这也给予我们消费者很高的选择空间。对了，美版G 550是这其中唯一一个标配前杠的。

代桐说：还是那句话，平行进口国六政策放开对我们普通消费者来说绝对是利好，众多车源能让我们拥有更便宜、更丰富的选择，并且也能正向促进中规版的销售状态。目前来看，首批国六车离推出应该不远了，等等党马上就会胜利。