20多万就能买到“雷克萨斯”?这次不用加价了吧!

 近日,网络上又曝出了关于丰田即将引进国产的全新SUV Harrier的更新消息,丰田引入Harrier车型国产的销量早在去年便有消息流出,如今一汽丰田已经完成了“锐放”商标的注册,很可能就是国产Harrier车型的中文名。除此之外,丰田在国内的双车布局计划稳步推进,因此广汽丰田也将拥有Harrier的兄弟车型,只不过目前还尚未有其相关的信息流出。

国产 丰田Harrier定位将会稍高于RAV4荣放,低于皇冠陆放,将与RAV4荣放共享TNGA-K平台,主要对手锁定在本田冠道、大众途昂X等中型SUV车型,预估售价区间在22-30万之间。有消息称,新车将会在8月份进行国内发布,年底正式上市。

可能很多人会觉得丰田Harrier这是丰田的一款全新车型,但其实如今即将国产的已经是第四代丰田Harrier,而丰田Harrier还要从1997年诞生的雷克萨斯RX车系说起。

                                                                                  第一代Harrier

雷克萨斯RX最初在1997年亮相,当时是一款被命名为“SLV”的概念SUV,上市之后,雷克萨斯RX主要在北美销售。而第一代丰田Harrier正是由RX换标后,在日本本土销售。虽然当时无论是雷克萨斯RX还是丰田Harrier都还没进入国内市场,但是在接触进口日系车比较早的广东地区,教授不止一次看到第一代的雷克萨斯RX和丰田Harrier行驶在路上,那时还是学生的我,从那时就从爸爸的口中知道了“凌志RX”那是有钱人的开的车。

                                                                              第一代雷克萨斯RX

也许更多人对于雷克萨斯RX的记忆都是从第二代车型开始的,第二代雷克萨斯RX从2004年开始销售。第二代丰田Harrier同样也是直接由雷克萨斯RX换标而来,但是第二代丰田Harrier即使在广东地区的能见度并不高。

                                                                               第二代雷克萨斯RX

在雷克萨斯RX正式开始进口到国内销售后,购买的难度大大降低(只有有钱就行),因此就算动辄六七十万的高昂售价,丝毫没有阻挡广东富豪对其的喜爱。而且这一代RX有着惊人的稳定性和超高的保值率,在广东地区,将近15年车龄的车,依旧还能卖到十几万。

                                                                                       第二代丰田Harrier

第二代丰田Harrier虽然在国内没有存在感,但是在日本本土,它妥妥的是一款成功的车型。它从2003年一直卖到2013年才正式停产,十年的时间也奠定了丰田Harrier在日本用户心中的地位,但这也导致了第三代Harrier的失败。

                                                                                            第三代Harrier

第三代丰田Harrier,脱离了雷克萨斯RX,成为一款彻底的新车型,但是一切也跟着变了,它没有了RX的豪华、配置、内饰,尺寸也更小,日本用户根本不买账。

而如今的第四代Harrier,似乎也找到了成功的秘诀,那就是回归当时RX的豪华路线,用现在的话来说就是“轻奢”。从海外车型的图片来看,新车在外观上又与雷克萨斯NX有几分相似了,虽然与RAV4荣放出自同一平台,相比起荣放硬朗方正的外观,Harrier更圆润、线条更丰满的车身,更有成熟稳重的味道。

从车侧和车尾来看,车身的线条、车窗玻璃,一眼便能看到雷克萨斯NX的影子。新车长宽高为4,740 x 1,855 x 1,660毫米,轴距为2,690毫米,教授还特意对比了一下雷克萨斯NX的车身数据,几乎没有区别。

内饰方面,从海外版车型的图片看,新车的内饰总体还是与现在丰田的车型保持一致,不过可以看到在材质上Harrier采用了更多的皮革材质,看起来高级不少。类似六边形的中控看起来比较有特色,不过凸出的中控显示大屏还是难以接受。


动力方面,预计新车将搭载与荣放同款的动力系统,纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171匹,峰值扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱。

混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中前驱车型系统综合最大功率为218匹,而四驱车型由于后轮增加了电机,因此系统综合最大功率达到222匹,匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面自然也与RAV4荣放一致,采用前麦弗逊后多连杆的悬挂布局。

拥有雷克萨斯血统的丰田Harrier,从图片中就能看出它是更偏向豪华、精致的车型,但是从尺寸上来看并不出色,如果要与途昂、冠道等车型竞争空间会成为其短板。不过只花20几万就能买到不用加价的“雷车”,想必还是很吸引的吧!

车系: Harrier(海外)
标签: 新车资讯
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