这几款上海车展新亮相的国产车,保证让你挪不开眼睛!

在本届上海车展中,国内外许多品牌的重磅新车都闪亮登场,让我们一饱眼福。今天就让我们来盘点一下上海车展里那些让人挪不开眼的国产热门新车!

吉利星越L

基于“时空交响”造型设计理念打造的 星越L外观内饰都彰显出自信、科技与传承之美。Bose高级定制音响、特制麂皮座椅、自定义氛围灯、珍珠缝线等越级配置也彰显了不输外观的豪华品质。并且这辆享有“中国SUV颠覆者”名号的星越L,新车将全系搭载2.0TD发动机。2.0TD发动机有中、高功率两个版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,传动系统匹配7速湿式DCT变速箱,最大传动效率可达97.2%。高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配全球领先的爱信8AT变速箱。除此之外,星越L的1m大屏也是科技感十足了。目前星越L还没公布价格,不过我先预料一波这一定会是今年国产SUV中的爆款。


五菱宏光 MINIEV CABRIO

五菱宏光MINIEV首次亮相的时候,大部分人的少女心都要爆炸了。马卡龙般的可爱颜色配合小巧的车型,真是让人不心动都难。现在它又推出了敞篷版车型。从亮相来看,这辆车比现款在售车型五菱宏光MINIEV更精致,更像概念车型,但官方介绍该车预计在2022年实现投产。这辆敞篷小可爱配备的是一键升降的电动折叠软顶,而且为了留出空间,车内座位也从四座变成两座了,从实用性来看稍显不足,不过敞篷车的实用性确实也偏低,在国内市场其实算是小众车型。不过好看确实挺好看的,灰白元素的内饰也是科技感与未来感十足。接下来就等它的动力配置和价格公布了。


极氪 001

领克品牌的汽车颜值一直都是高标准的,极氪001也是如此。它不仅继承了领克家族式设计语言,而且大掀背的造型设计也更具运动感。目前,极氪001已正式上市,补贴后售价为28.1-36.0万元。极氪001采用的是永磁双子电驱系统,前后双电机综合功率为400kW,最大扭矩为768N·m,百公里加速时间为3.8秒,单电机版百公里加速时间为6.9秒。续航方面,新车搭载了宁德时代Ni55新型NCM523三元锂电池,标准续航双电机版NEDC工况续航里程为526km,单电机长续航为712km,双电机长续航为606km。极氪001作为SEA浩瀚架构的首款车型,它代表了最先进的电动车造车技术,可以期待一下后续它在新能源市场的表现。


其实上海车展里的中国汽车品牌热门车型还有很多,除去吉利星越L、五菱宏光 MINIEV CABRIO、极氪001这三款车之外,WEY摩卡和长城炮等也都很吸引眼球,但是这几款车有着独属于他们的意义,比如吉利星越L开启了中国品牌城市SUV的高质量和精致感,五菱宏光MINIEV继续着多样化的玩法,而极氪 001 则预示着中国高端新能源车再一次崛起。这几款车里,你最喜欢哪一辆呢?评论区告诉我吧!


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#奇闻异车#马路上看见下图这车可别怀疑自己眼花,它真是木头做的! 63岁的艾萨克是一名优秀的木工大师,年轻的时候从以色列移民到德州休斯顿,然后开始从事高级木制家具定制工作!2002年50岁的他萌生了打造木制汽车的想法,从此疯狂想法一发不可收拾,他接连打造了轿车Splinter、敞篷车Slider和卡车Big J。“别人说这是个大工程,但我知道这都是满满的爱。”用热爱做动力,可能真的没什么事情做不到!
在吉利最近公布的4月销量里,极氪001这款车还是挺火爆的。第一次听到“极氪”这两个字的时候还以为是“极客”,不过仔细想想,吉利可能也的确是想赋予它“极客精神”所以才如此命名的吧。 其实吉利很早就意识到了新能源是大势所趋,但是直到去年为止还没有出现大热的被市场接受的作品。去年吉利虽然年销新车132万辆,位列自主品牌榜首,但是在新能源车领域,销量却仅为6.81万辆,占比仅为5.2%。直到2020年,随着SEA浩瀚架构正式落地,吉利汽车才算完成了新能源汽车技术自主权的建立,极氪也就此诞生。 极氪给我留下的良好印象在于极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持用户共创。除此之外,还将打造极氪宇宙,推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措。这种诚意满满的行为真的让人很难不心生好感,接下来就等着看看极氪能交出怎样的成绩单吧~
近来电动车市场疯狂扩张,各路新能源品牌如雨后春笋般涌现。有人大放厥词说燃油车的好日子已经进入了倒计时,这种说法为时过早了啊!在新能源车型的安全、配套设施的普及等等痛点问题被解决之前,“改朝换代”是没那么快的。从燃油车到电动车之间应该存在一个过渡,混动车型可能就是最好的过渡产品。 在年轻消费者成为主流的当下,90后大学生拥有驾照比例较高并且毕业后短期内购车意愿较强,而在调查中,“品牌”和“油耗”都是购车考虑的重点因素,也就是说年轻人在看重品质的同时更注重成本。中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏院士,在中国汽车工程学年会暨展览会上发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中指出,至2035年,我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半。所以从目前的现状和政策规划来看,混动车型的发展前景还是不容小觑的。
#名人开啥车#比尔盖茨最近离婚了,跟他的夫人梅琳达盖茨两人平分了8000多亿财产,算下来一人分得4000多亿。4000多亿啊,我做梦都不敢梦见这么多钱。虽然比尔盖茨是千亿富翁,但他与国内富豪不同,比尔盖茨对于豪车没有过度的追求,虽然他也挺喜欢跑车的,但是座驾的实用性才是他最在意的部分。 盖茨的第一辆车是1965年款的福特野马,但他最喜欢的车是限量版保时捷959。据说因为无法通过当年最新美国排放法规和无法进行碰撞测试,959一直被拒绝上路,为了能开着自己的959上路,盖茨花了极大的代价帮助通过了“show and display”法案,这可能就是有钱人的“钞”能力吧,真是酸都酸不来啊~除此之外,盖茨还拥有保时捷911、奔驰Metris欧版MPV、菲斯科卡玛电动车以及雪佛兰Suburban。
别喊了别喊了,这不来了么?看到粉丝私信我催更车企销量了,今天就给你们安排上。我大致看了下车企的销量情况,整体市场持续向好,具体销量未知,中汽协预估4月份国内汽车销量达到217.3万辆。 具体销量情况我们来看下自主品牌中的老大哥吉利汽车吧,数据显示,吉利汽车4月销量100331辆;1-4月总销量433907辆,同比增长39%。其中“家轿颠覆者”的星瑞4月销量10387辆,上市半年累计销量65276辆,平均算下来每月销量都过万,还别说,实力挺强。除了星瑞其他车型表现也都很不错,博越家族4月销量22007辆;帝豪轿车4月销量16829辆;“中国钢炮”缤越4月销量10018辆,同比增长30%。值得说的是,今年第一季度,缤越在菲律宾成为小型SUV销冠,总销量1313辆,同比增长345%。说明“中国钢炮”逐渐成为“世界钢炮”。 从销量可以看出,吉利汽车给人一直都是稳扎稳打的感觉,不断迭代更新产品保持自身销量走势,作为国人讲,看到国产品牌有这么好的发展走向也很欣慰呀!目前我只有一个小心愿:那就是希望星越L早点上市啊,我已经等不及了。
不知道大家有没有注意一个问题,美国大片里他们停车都是车头朝里,但是咱中国人停车大多车头朝外,甚至我们考驾照还得考倒车入库。为什么中国人和外国人停车方式有这么大的差距呢? 1.车位规格不同。欧美那边地大人少,自然车位尺寸也大,随便一扎都能把头扎到车位里,但咱中国人多,车位短缺,不好好停车很难把车头扎准。2.倒车入库更安全。倒车入库如果停车遇见危险能更快速地把车开走。据研究,车头朝内把车开出来最快需要15s,而车头朝外把车开出来最快只需要5s。所以苦练倒车入库吧各位!这个技能还是很实用的啊!
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