在入门级家轿领域一直是自主品牌的薄弱领域，在上海车展热度未退之际，全新上汽 荣威i5上市了，作为一款定位为入门级的家轿，新车官方指导价在6.79万元-8.99万元之间，在使用焕新现金礼之后，荣威全新I5入门价格只需5.99万元。

全新的荣威i5在整体的设计风格上有了全新的变化。和现款车型相比于，新车的前进气格栅采用了双层荣麟展翼格栅的造型风格，多层次的分层设计使得前脸造型更丰富也更立体动感。上格栅56片参数化的荣麟纹配上全新的荣威“狮标”使得前脸更为立体大气、更为时尚充满年轻活力。

另外，一条电镀饰条连接车辆的一对前大灯，折锋式的LED前大灯和日行灯，运用了类似于折锋笔式的造型，当然，全新I5全系标配LED大灯，即便选择入门版也是标配LED大灯哦，这点上可以说荣威还是很厚道的。

作为一款紧凑型入门家用轿车，荣威全新i5整体的车身尺寸和现款车型变化不大，新车的长宽高分别是4607mm*1818mm*1489mm，车辆轴距还是2680mm，实际的空间表现达到了同级最宽的水准，加上大气的外观看上去同时，全新的荣威i5在同级别中还是非常有优势的。

在配置上，是全新荣威I5除了外观上另一个最大的亮点。新车搭载了全球首创的720°智能环景影像系统。这套系统集成了360度超清全景影像与360度智能视觉安全辅助。

其中360度智能视觉安全辅助的RIA后视信息辅助可以在车辆打转向灯或者紧急制动时后摄像头图像经过处理后会显示在中控车机上确保安全。而DOA视觉开门提醒的作用是当我们停车后，单侧后方有车辆还是行人靠近时外后视镜灯或亮起提醒，从而避免开门碰撞这样事故的发生。再者就是CBA视觉盲区警示功能则是单有车辆靠近监测区域或者在变道时有车辆靠近时盲区监测灯将会亮起提醒驾驶员注意。

另外全新荣威I5还匹配了AAS智能驾驶辅助系统，这套系统全速域ACC自适应巡航系统、SAS智能速度辅助系统和前车启动提示。在主动驾驶辅助系统上集合FCW前方碰撞预警系统和AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统和LDP车道偏离纠正系统、IHC自动远近光切换系统，等诸多安全配置提高行车安全。

在内饰上，全新荣威i5匹配零重力豪华后臀座椅，全系标配后排空调出风口。新车匹配的12.3英寸的鹦鹉螺风格组合虚拟仪表盘，中控屏幕采用的是10.25英寸的IPS高清悬浮中控屏，车机系统为新斑马智行VENUS系统，非常有诚意的是即使入门版车型同样支持语音来控制车辆的空调，切换歌曲等操作。

动力上，荣威全新i5搭载了蓝芯1.5LDVVT高效能发动机，可输出88kW的最大功率，最大输出马力为120PS，可实现最大扭矩为150N·m，传动系统匹配的是8速CVT平顺无级变速箱和5MT手动变速箱，官方百公里油耗为5.5L。

在入门级家轿领域中，一直以来是自主品牌车型只有逸动和和帝豪勉强能挤进销量榜前十五，荣威全新i5上市了未来能否成为爆款，未来能否也和合资品牌一较高下呢？期待未来其在市场的表现。