全新升级的明锐PRO来袭,它能否成为日益边缘化的斯柯达的救星?

紧凑型家用轿车的竞争实属激烈,厂家们在这个级别布局的重磅产品也是一款接着一款。近年来,斯柯达品牌在中国市场的表现可不怎么样, 明锐销量的遇冷绝对难咎其责。如今,全新升级的明锐PRO已经来到了我们的身边,这款加量不加价的紧凑型轿车究竟有没有实力带领斯柯达重回辉煌呢?

外观:使用年轻化的设计语言,具有新鲜感。

新车大灯造型细长,灯罩为熏黑的设计,有一种酷酷的感觉。大灯使用时下流行的LED作为光源,夜间照明效果应该不错。中网采用斯柯达家族式的直瀑式造型,中网外围使用了粗壮的镀铬装饰进行点缀。保险杠的造型更为凶悍,黑化的网格式装饰起到提升运动感的作用,两侧的倒L型装饰像极了一对獠牙,造型极其凶悍。

侧面造型相比老款车型更为运动,掀背的造型更为明显,流畅的线条居然有点神似奥迪A7。

引擎盖的接缝被下移到了侧面,与奥迪的一些车型一致,这种造型对于工艺有着很高的要求。

明锐PRO的尾部过渡较为自然,鸭尾的设计更为运动。尾灯造型更为扁平,造型较为犀利。斯柯达的LOGO被英文标识所取代,造型更为简洁。后杠底板使用了赛车化的设计,扩散器造型非常立体,排气为双出设计,扁平的造型非常动感。

内饰:智能化体验全面提升

明锐PRO使用了全新的内饰设计语言,能够给人新鲜感。新车使用了极简的中控台设计,相比老款车型横平竖直的德式设计更有科技感。新车使用了顶置的屏幕设计,相比老款车型更符合人机工程学。档把使用了新一代MQB平台常有的电子档杆,与高尔夫八等车型样式一样。档把后面配备了两个圆形的储物格,能够稳固地放置两瓶水。

在智能化配置上,明锐PRO有了巨大提升。斯柯达搭载了MQB EVO平台的高算力芯片,在数字智能化上有所提升。中控屏幕搭载了斯柯达的智能车机系统,能够支持蓝牙音乐、Carplay等使用功能。

全液晶仪表盘的清晰度很高,显示效果出众。在功能上,这块仪表盘能够显示车辆信息、导航信息、辅助驾驶,对于行车安全有着积极的表现。

HUD能够显示辅助驾驶、限速、导航等信息,提升了科技感。

空间:相比老款车型更实用

后排腿部空间相比老款有所提升,而且地板的凸起大幅度降低。座椅的角度较为缓和,舒适度有所提升。在配置上,后排出风口和充电接口均有配备,后排乘客体验有保障。

尾门保留了掀背的设计,尾箱开口比较大,对于装载货物比较实用。

机械:德味浓浓

全新明锐pro搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩250N·m,传动系统则匹配7速双离合变速箱,这套动力总成跟奥迪A3、高尔夫八等车型一致,大众集团全新的1.5T发动机也再次跳票。

底盘结构使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂形式,与MQB EVO平台的其它车型一致。鉴于大众集团的调校水平往往有着不错的体验,我们对于明锐PRO的机械表现有所期待。

竞争对手分析:

明锐PRO最大的竞争对手是大众集团自家同样使用MQB EVO平台的高尔夫八,明锐的优势在于更高的性价比;而高尔夫八的优势在于大众的品牌,大众品牌强大的品牌号召力有着绝对的优势。

一汽丰田的亚洲狮在定价上与明锐PRO高度重合,竞争不可避免。明锐的尺寸相比亚洲狮更有优势,在科技化的体验也要更好;亚洲狮上的丰田LOGO在口碑上同样是力压斯柯达。

总结:相比老迈的现款车型,明锐PRO在包装上更为年轻,对于年轻人更有吸引力。在科技感上,斯柯达的产品终于能够跟上同级别竞争对手的步伐,智能化的体验能够令人满意。

明锐PRO有着不输奥迪A3的体验和较为亲民的价格,性价比非常出众。


车系: 明锐
标签: 新车资讯
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