体验传祺GS4,后排可纯平放倒,爱信6AT好评

在SUV领域,特别是家用SUV领域中,其实国产车整体的竞争力还更为的强大,消费者的选择会更多。之前就体验过广汽的 传祺GS4,现在我们就来说说这款车的一些情况,为一些消费者做一下参考。

饱满的前脸,加上金属的镀铬前进气格栅,显得格外的精致。与上代车型相比,他的灯组与横向格栅的衔接更为的紧密、一体。

全LED大灯,灯组上他那类似钢琴键组成的转向灯,足够的有特色。

车侧看上去非常的平滑,配上悬浮式的车顶以及行李架,整体看上去显得稳重、有特色。外观上,我个人觉得还是足够有特色,时尚的。当然了,外观就萝卜青菜各有所爱了,好看不好看还是要看消费者。

他的轮胎是来自米其林PRIMACY 4系列,规格是225/55 R18,主打的是静音舒适,行情大约是1078/条。

看向内饰,方向盘本身带有多功能按键,两侧集成了微信、音量、语音、定速巡航等功能按键,便于司机操作。本身方向盘也采用了真皮包裹,握感确实不错。而他的液晶仪表是12.3英寸,除了显示常规车辆信息,也拥有多种主题可选择。

他的全景影像清晰度确实非常的高,对于新手来说是福音,从实际的体验中也可清晰的看到车辆的位置等,智能化还是要点赞的。

其他细节上,传祺GS4搭载的是12.3英寸中控屏,配的是广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统,导航、切歌、调节空调等就是一句话的事,便捷度还是很高的。

全新传祺GS4的车身尺寸就全面加长了,他的轴距就提升了40mm,实际的体验来看,172cm的身高71公斤的体重,在调整好座椅之后,前排头部拥有1拳4指的空间,保持前排座椅不动,后排头部有1拳的空间,腿部大约是2拳。并且他能够做到后排全平放倒,在搬家以及有储物需求时确实是方便。

全新传祺GS4搭载的是1.5T GDI发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米,与发动机匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱。实际的驾驶来看,他的起步是非常轻快的,油门无论是行程还是脚感都优化的不错,缓慢踩下去的时候能够感受到它的线性,动力响应还是可圈可点的。

爱信6AT变速箱在实际的使用中是要点赞的,换挡的平顺性很高,普通的城市行驶中,动力输出也非常的线性,当要瞬间爆发力时,爱信6AT的逻辑性还是很强的。我觉得比起同级别的DCT变速箱的SUV(这里就不说是哪款了,免得得罪人),传祺GS4会更好开。

传祺GS4作为一款家用SUV,从实际的体验来看,我认为还是不错的。对于消费者而言,其实家用SUV领域中,也没必要非合资车不可,SUV领域我们自己的国产车还是很优秀的,这里就建议消费者亲自试驾吧。


车系: 传祺GS4
标签: 评测体验
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