水冷上身动力变强 三阳JET SL踏板上市 剑指雅马哈劲战


前几天,SYM(三阳)在台湾省发布了JET系列的水冷型号,三阳的JET是台湾TSR赛事(台湾踏板摩托车的最高规格赛事)的常胜车型之一,三阳(SYM)的JET系列有多牛,据说从2009年开始至今,SYM JET车系已经累积拿下54座冠军奖杯。


所以这一次的JET车型更新备受期待,大家都知道之前的JET SR是风冷车型,多多少少有点遗憾,所以这一次水冷车型来了,JET SL的售价96,800元台币,折合人民币22,423元。


这一次的改款核心是这台125cc单缸水冷发动机, 最大马力12.9ps,最大扭矩1.16kgm。厂家宣称马力提升16%、扭力提升9%、极速提升4.5%、0-400m加速时间缩短2.7%。搭配SYM自豪的ZRGS零延迟启动、i STOP零污染零噪音怠速熄火,让这台发动机有着很不错的高级感。


配置方面,搭载负显液晶仪表,具备光线感应,整体布局和本田裂行有点类似,转速表整合到中央的圆表之内,科技感还是有点。


硬件方面,配备260mm前碟盘、220mm后碟盘,前后都是对向双活塞卡钳,还有BOSCH 10 ABS防抱死系统,正立式前叉,双筒后避震,具备三阳独有的ALEH零后仰悬吊技术。


三阳JET系列的直接竞争对手一直是雅马哈CYGNUS劲战,这一次三阳JET升级之后,竞争力再度提升,虽然雅马哈在踏板摩托车领域的建树有目共睹,但是台湾省的踏板摩托车事业如昨日中天,与国际大品牌的差距越来越小,这一次能不能干的过,TSR上见分晓。



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标签: 摩托车
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