适合全家人出行的好帮手,大空间多座位,传祺M6 PRO很不错

现在我们国内最畅销的仍然还是SUV车型,但是对于需要大空间、多座位的朋友来说,即使买辆7座SUV,大部分的第三排舒适性都不能让人太满意,相比之下还是MPV的乘坐感受会更好一些,而 广汽传祺GM6,后来更名为了M6,受到了广大消费者的喜爱,为了能够巩固自身地位,吸引更多消费者买单,传祺又推出来了新款M6 PRO,再次提升了产品竞争力,下面就让我们看看传祺M6 PRO的各方面表现如何,是不是你正在找的那台座驾呢?

传祺M6 PRO的指导价格为12.98-15.98万元,价格要比老款贵一些,定位在国产自主品牌MPV中是比较高的,但还是要比很多合资车型便宜很多。


外观方面,传祺M6 PRO的前脸设计变化比较大,原来的梯形进气格栅扩展成了长方形,配以黑色纹路和镀铬装饰件填充,并且和上方的卧蚕眉状LED日间行车灯做到了遥相呼应,灯腔内部构造很用心,使用了矩阵式全LED光源,整体造型战斗力十足,这样的造型也是非常大胆且具有侵略性,气场也是全面提升。


/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库


车身侧面,整车长宽高分别达到了4780*1837*1730mm,轴距为2810mm,腰线从前翼子板延伸至了尾部,车窗的设计也是营造出了悬浮式车顶的视觉效果,换装了全新样式的轮毂,一些腰线的设计也是把该车呈现得很流畅运动,微微翘起的腰线,进一步拉伸了该车的视觉长度,不得不说这些线条的设计也是把该车凸显得非常硬朗。


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尾部方面,贯穿式的尾灯设计也是很有亮点,辨识度十足,尾部造型也是与前脸相呼应,相信应该会吸引一批真实的粉丝!


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内饰方面,也延续了老款的设计,有着一些商务气息,还采用了双联屏设计,换上了最新款式的多功能方向盘和最新的车机系统,不过车厢内的用料算不上很好,使用了偏多的硬质材质。这样的内饰设计也是把该车显得极为科幻富有未来感。

传祺M6 PRO提供了4款配置车型供消费者选择,自动豪华版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸触控液晶屏、矩阵式全LED大灯、自动空调、后座空调出风口,车载空气净化器、负离子发生器等。

到了自动尊享版,拥有了360度全景影像、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、前排座椅加热,到了自动尊荣版,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航,顶配尊贵型还有远程启动、12.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、语音识别控制、车联网、OTA升级等,整体配置水平比较高,就是顶配以下的车机系统功能有点少,另外不是侧滑门是个小小的遗憾。

对于MPV车型,空间自然是最大卖点,传祺M6 PRO采用了2+2+3的7座布局,第二排空间表现很出色,两个独立座椅对身体的承托和包裹性都可以,为了照顾第三排乘坐感受,第二排座椅前移一点,这么一来第三排无论头顶还是腿部也不会有拥挤和压抑感,只是舒适性和前两排有差距,但在同级别中已经是很不错的了,不过满载7人的情况下,和大部分MPV车型一样,后备箱基本上拉不了太多行李,第三排可以折叠放倒,但不能像人家本田奥德赛那样隐藏在车底,空间利用率还有待提升。


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动力方面,传祺M6 PRO继续搭载了四缸1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169匹,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,三大件和老款是一样的,调校偏向舒适性,起步会稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早,中段加速有着一些爆发力,底盘能够过滤掉路面很多细碎颠簸,只是经过减速带和大点的坑洼道路,后悬弹跳动作有点多,坐在第三排的乘客会感到很颠簸,车速过了100之后,风噪也容易从尾门以及底部传进车内。

总的来说,广汽传祺M6 PRO虽有不足,但在同价位的MPV中,还算是比较均衡的选手,有着比较强的竞争力,是适合全家人出行的好帮手,不过相比之下目前购买老款更划算一点,因为4S店内有着8000元左右的优惠,而新款传祺M6 PRO暂无什么现金优惠。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺M6
标签: 海选导购
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