全新日产奇骏 深度解读 优点继续保留 真能凭借着1.5T 三缸翻身

全新一代 日产奇骏,自打被曝光以来,一直都是备受争议,新车基于CMF-CD平台打造而来,主打高刚性,轻量化车体结构,最大的争议莫过于采用了1.5T三缸VC-TURBO发动机,全新设计的底盘悬架,四驱系统也得到优化,可谓是诚意满满,那么新奇骏还有哪些亮点那?


全新奇骏在外观方面,采用日产家族最新一代的V-Motion设计语言,V字形镀铬边框配合全新设计的进气格栅,非常年轻,时尚,视觉效果出众,大灯组也采用分体式设计,非常夸张,动感,相比老款车型,更加年轻,精致



新车的侧面线条,显着比较,硬朗,大气,很有大车感,车尾的造型还是能看出一些老款车型的影子,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距2706mm,值得一提的是,新奇骏底盘得到了重新设计,舒适性和操控性得到提升,弥补了老款车型底盘质感较差的缺点


新车在内饰方面,也得到大幅度进化,无论是设计感还是质感,都得到较大的提升,并且配备全液晶仪表和悬浮式中控屏,车机系统也将得到升级,配备电子档把,还将提供多种驾驶模式,整体设计,相比同级别车型,更加前卫,质感出众


动力部分,新奇骏将搭载1.5T 三缸VC-TURBO发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩300牛·米,发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换,提升发动机的效率和燃油经济性,传动系统为CVT无级变速箱,并且配备四驱系统,支持两驱和四驱切换(电控多片离合器限滑差速器)


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车系: 奇骏
标签: 新车资讯
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