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2月SUV销量榜中,国产车阵营风光无限,不单是一二名由长安、哈弗拿下,而且排名前10的SUV中,国产品牌就占了3个,共夺下了6席,而最近由乘联会发布的3月SUV销量榜来看,笔者注意到,除了一二名没有大的悬念之外,要特别说明的是本田的销量3月明显回暖,在前10榜单中,本田一口气拿下了4席,分别是排名第3的 本田CR-V,3月销量为27898辆,排名第4的本田缤智,3月销量为18266辆,排名第7的本田皓影,3月销量为15397辆,排名第10的本田XR-V,3月销量为15029辆。也就是说本田在3月SUV的销售排名中,前10本田就占据了4席,真可谓是大获全胜,实力不俗。
本田为什么在3月能够与其它合资品牌一道,把2月上榜的国产车型,如长安CS55、长安欧尚X5、吉利博越等热销SUV挤下榜单?在这里我们就不得不认真地反思一下了。国产车成功的三大法宝,一是价格,二是外型设计,三是功能配置,无疑国产车在这方面是下足了功夫,吸引了大批注重实惠,配置的用户群体。但另外一点不容忽视的是,国人的汽车消费观念正悄悄不断地在改变,不能单纯地说是国人喜欢国产,不喜欢合资,或者说是国人喜欢合资,不喜欢国产。从现代起亚在中国销量的滑铁卢,到铃木的败走中国,标致、三菱的销量大跌,宝沃、纳智捷伪合资的消失,众泰皮尺部的解散。一系列的现象说明,中国人是越来越懂车了,越来越关注汽车品牌背后的真正价值,买车时更理性、更精明。
拿二手车市场来说,目前合资,特别是日系车相对要好卖许多,保值率也会高一些。为什么本田在3月的销量表现亮眼,说明国人汽车消费观念里,对于汽车品牌价值还是非常看重的,那汽车的品牌价值是怎么来的呢?还是通过不断的技术积累、质量口碑等许多因素综合形成的。本田的发动机表现非常优异,省油、动力强,而且质量非常稳定,整车耐久性也不错,而且在二手车市场中特别受欢迎,作为一辆家用车,是非常称职和务实的。本田对比国产车,单从配置上讲,的确拼不过只能认输,但说到民众认可度,大家又喜欢用脚投票了。
这次3月的榜单,我们不单单只看到熟悉的本田CR-V身影,后面推出的XR-V、缤智、皓影都接连上榜,这里要说的是,本田本来在SUV领域中,就没有引进几款车型,这次上榜基本上都把诞生的亲儿子赶上台亮相了,可见本田品牌的药力还是挺猛的。
说到本田,大家印象最深的是啥?省油、好开。很多人想买SUV,但又怕SUV是油老虎,所以很多人也懒得四处比较,跟着大部队走,跟着口碑走,找准核心点走,看似迷糊,实则精明的就购了。所以往后国产车要真正发展起来,乌先森建议先要真正理解汽车品牌背后的真正价值才行。
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