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2月SUV销量榜中，国产车阵营风光无限，不单是一二名由长安、哈弗拿下，而且排名前10的SUV中，国产品牌就占了3个，共夺下了6席，而最近由乘联会发布的3月SUV销量榜来看，笔者注意到，除了一二名没有大的悬念之外，要特别说明的是本田的销量3月明显回暖，在前10榜单中，本田一口气拿下了4席，分别是排名第3的 本田CR-V，3月销量为27898辆，排名第4的本田缤智，3月销量为18266辆，排名第7的本田皓影，3月销量为15397辆，排名第10的本田XR-V，3月销量为15029辆。也就是说本田在3月SUV的销售排名中，前10本田就占据了4席，真可谓是大获全胜，实力不俗。

本田为什么在3月能够与其它合资品牌一道，把2月上榜的国产车型，如长安CS55、长安欧尚X5、吉利博越等热销SUV挤下榜单？在这里我们就不得不认真地反思一下了。国产车成功的三大法宝，一是价格，二是外型设计，三是功能配置，无疑国产车在这方面是下足了功夫，吸引了大批注重实惠，配置的用户群体。但另外一点不容忽视的是，国人的汽车消费观念正悄悄不断地在改变，不能单纯地说是国人喜欢国产，不喜欢合资，或者说是国人喜欢合资，不喜欢国产。从现代起亚在中国销量的滑铁卢，到铃木的败走中国，标致、三菱的销量大跌，宝沃、纳智捷伪合资的消失，众泰皮尺部的解散。一系列的现象说明，中国人是越来越懂车了，越来越关注汽车品牌背后的真正价值，买车时更理性、更精明。

拿二手车市场来说，目前合资，特别是日系车相对要好卖许多，保值率也会高一些。为什么本田在3月的销量表现亮眼，说明国人汽车消费观念里，对于汽车品牌价值还是非常看重的，那汽车的品牌价值是怎么来的呢？还是通过不断的技术积累、质量口碑等许多因素综合形成的。本田的发动机表现非常优异，省油、动力强，而且质量非常稳定，整车耐久性也不错，而且在二手车市场中特别受欢迎，作为一辆家用车，是非常称职和务实的。本田对比国产车，单从配置上讲，的确拼不过只能认输，但说到民众认可度，大家又喜欢用脚投票了。

这次3月的榜单，我们不单单只看到熟悉的本田CR-V身影，后面推出的XR-V、缤智、皓影都接连上榜，这里要说的是，本田本来在SUV领域中，就没有引进几款车型，这次上榜基本上都把诞生的亲儿子赶上台亮相了，可见本田品牌的药力还是挺猛的。

说到本田，大家印象最深的是啥？省油、好开。很多人想买SUV，但又怕SUV是油老虎，所以很多人也懒得四处比较，跟着大部队走，跟着口碑走，找准核心点走，看似迷糊，实则精明的就购了。所以往后国产车要真正发展起来，乌先森建议先要真正理解汽车品牌背后的真正价值才行。

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