5月5日,法拉利正式发布了 812 Superfast的性能版812 Competizione以及敞篷版812 Competizione A。新车基于812 Superfast车型打造,其中硬顶版限量999台,敞篷版限量599台,在此次全球首发亮相之前就已经全部售罄。
法拉利此前已经正式发布了812 Competizione的官图,新车的外观采用了大量的空力套件,并应用了大量碳纤维材质。
此次还发布了敞篷版车型812 Competizione A,该车采用了类似于Targa的车身形式,车尾造型也与硬顶版有所区别;另外还在滚架之间引入了一个桥型元件,气流被高效地导向后扰流板,确保与 812 Competizione同等的下压力水平。
812 Competizione的内饰设计保留了812 Superfast的原有设计元素,不同的是中控台采用了类似SF90上的拨杆式换挡设计,另外座椅采用了可定制的赛车桶形座椅。
新车搭载与现款812 Superfast相同的6.5L V12发动机,但将进行重新调校,将发动机最高转速提升至9500rpm,最大功率达到了830ps,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为2.85秒。配合车辆侧滑角控制(Side Slip Control)动态系统的7.0版本,以及PCV虚拟短轴距3.0系统,带来更精准的驾控感受。
写在最后
大排量V12自吸,加上接近一万转的极限转速,光是这几个词就已经能让无数车迷神魂颠倒。但遗憾的是,就算你今晚中了彩票头奖也已经没机会了,因为812 Competizione的硬顶版限量999台和敞篷版限量549台,已经在此次全球首发亮相之前就全部售罄了。