尺寸加长/换装1.5T引擎 国产全新奇骏最快6月底上市

在此次上海车展上,日产正式亮相了新一代 奇骏,外观好不好看抛开不说,最大的槽点就是换上了三缸发动机,虽然这个新发动机带有VC-Turbo技术,但是相比“三缸”这个雷区来说也没什么优势了。近日,我们从东风日产经销商处获悉,新车最快会在6月底,7月初左右正式上市。


从外观来看,新车与海外版本基本保持一致,前脸较大尺寸的中网,周围使用V字型较粗的镀铬条装饰,让整车看上去别具一格,大灯组采用了分体式的设计,看上去极具个性,使得整车更加年轻时尚。


车身侧面的设计也是面向年轻人的,隐藏的A、B、C柱加上粗壮的D柱,给我的感觉是很有力量感的。长宽高分别是:4681/1840/1730mm,轴距预计保持不变是2706mm。


车尾造型设计相对简洁,尾灯同样采用分体式设计,与前脸相呼应,并搭配车尾上方的小尾翼和下方的银色饰板,整体视觉效果十分时尚。


走进车内,新车采用了全新的家族化的设计风格,与海外版基本保持一致。采用了三辐式多功能方向盘,并配备12.3英寸的液晶中控大屏和9英寸的液晶仪表,进一步提升了车内的科技感。


在动力上,新车将搭载1.5T三缸发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,并提供四驱版本车型。


整体来看,日产这样的合资品牌,目前只要稳步前进就够了,搞一些大动作,搞不好就差强人意,新一代奇骏在外观方面我觉得设计有点太过超前了,虽然新一代奇骏还没有做试驾活动,但是三缸本质上的短板目前没有厂家能避免。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奇骏
标签: 新车资讯
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