作为目前战略转型最为彻底的传统车企，大众汽车无疑是选择了一条正确的路径。虽然大众在海外已经投产上市了两款ID系列车型，但现阶段国内您能够购买的还是只有ID.4，因为ID.3定位的原因导致其可能不会进入国内。近日，我们从相关渠道获得了大众 ID.6 X两款新车型的动力和续航信息，新车分别搭载低功率单电机以及前后双电机，NEDC续航里程为436km、510km。大众ID.6 X已经开启预订，初见版补贴后价格在30万元以内，新车将在6月份实现上市交付。

从外观来看，新车采用了大众电动车家族式的设计，前脸全封闭式的进气格栅也很符合新能源的属性，尤其是上方的贯穿式的灯带以及两侧的大灯组，夜间点亮有着极高辨识度。下方的保险杠层次感极强，采用了分体式的格栅看上去更加运动。

车身侧面整体前卫时尚，在细节处修饰让整车更加时尚，双色的车身，动感的弯曲的腰线，银色装饰条以及隐藏式门把手，进一步提升了年轻前卫的元素。

车尾造型较为饱满，层次感丰富。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，并在周围采用熏黑处理，预计点亮后将带来十分不错的辨识度。

走进车内，新车内饰设计以黑色色调为主，座椅为白色，形成视觉反差的同时也呈现了不错的质感与时尚感。

在动力上，新车全系提供三种动力，电机最大功率分别为132千瓦、150千瓦、80/150千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米、310牛·米、162/310牛·米，对应后驱、四驱两种驱动形式。两驱车型百公里电耗分别为15.4kWh、15.5kWh，四驱车型百公里电耗为17.7kWh。

整体来看，自从大众集团宣布将全面向新能源转型以来，大众在新能源领域进展迅猛，此前已经推出了多款纯电和插电混动的量产车。而ID系列基于大众MEB模块化电动平台打造，进一步体现了大众转型的决心。