跑沙漠需要一辆什么车？加大离去角、接近角的？

配防爆油桶？

换四个大轮胎？ 

或者直接来辆乌尼莫克？

呵呵，费这么多事干啥，花钱耽误事，不如一辆五菱宏光，全搞定！

尽管百匹马力，啥都没有，但天生叫小强，裸跑都一骑绝尘，神马硬派越野全往后站！

现在，神车又发威，喜迎小公主！

闪光灯准备，鲜花组准备，哭晕组各就各位！

雷迪斯俺的枕头们！五菱 宏光MINI EV，耀世登场！

目前最新款为2021款宏光MINI EV，最大马力27匹，最大扭矩85牛米，关键是动力和传动系统还给力，采用超跑才配备的后置后驱模式，简直不能再赞！

整体造型，要不要这么Q弹，平鼻头，短身板，猛看上去，不用，就是不猛看，也是猪猪侠既视感！

如果不怕费事，再来个车身卡通贴，那就完美Q弹，大街上绝对最靓的崽儿！

2021款宏光MINI EV，上市两款车，马卡龙时尚款，马卡龙臻享款，核心区别就是前者续航标称120公里，后者续航标称170公里，前者采用磷酸铁锂电池，后者是三元锂电池。

安全角度看，磷酸铁锂优于三元锂电池，可能量密度来看，三元锂电池妥妥碾压磷酸铁锂。

其实不用纠结，170公里比120公里多跑100里地，即使电池由于各种原因续航衰减，多跑出一公里是一公里，不过，话说回来，宏光MINI EV这么小身量，真要是没电趴窝路上，您推着也轻松回家……

尽管五菱宏光体量小，但也受到战斗民族的格外关注。据报道，拉脱维亚的专业SUV制造商Dartz于2020年与中国公司合作，将俄罗斯历史悠久的品牌Freze升级为现代电动汽车公司。弗雷兹（Freze）公司推出的首款车型就是宏光MINI EV的电动掀背款，称为Nikrob EV。

敞篷掀背小宏光，欧洲定价12000美元，人民币7、8万的样子，相比国内版本贵了将近一倍，续航里程什么的和国内一样，难道多出的价格全打造那个帆布活动顶棚了？

不过掀背的感觉还是很科技感，尤其小帆布掀开之前，那个压盖先行运作，给顶棚让路，还是非常动人的，细节决定成败，这个小细节给满分！

宏光MINI EV，当然不用说，城市通勤买菜接送娃车，想不到的是这款车竟然还有上坡辅助功能，其实辅助啥啊，和前面说的一样，实在不行，下来推也推上去了。

如果来回上下班按照20公司算，一周5天，一次充满，170公里续航款足够用，冬天的话，勉强够，不过反正天天回家慢充，上下班代步绰绰有余。

小车的妙处，好停车，随便有个空就钻进去了，现在外面停车费那么贵，小车能提供很多免费停车的机会，充电省钱，停车省钱，买车还省钱，两款车分别为3万多和4万多，何乐不为呢。