家在城市东头，却要每天奔波十几公里赶去城市西边上班，每天的时间都有不少浪费在上班途中，于是买车的事情就这样被提上了日程。

虽然距离大学毕业拿到驾照已经有2年多的时间，但这段时间里小王基本都没有摸过方向盘，因此这次买车他的诉求也很简单，好看好开就可以了，而他最终的选择是一台精致的小型SUV 新宝骏RS-3。按理说以小王的家境，选择一台价位更高的中型车其实也不是什么难题，但理性的小王认为，第一台车更多的是用来积累驾驶经验的，好上手才是关键。最重要的是，新宝骏RS-3无论是车型定位还是外观颜值都很符合他这样的年轻人，于是便很快下单提了车。

提车大半年后，小王直言选择新宝骏RS-3与预想的一样，果然是一个明智的选择。首先，这台车的颜值就非常在线，精致的星辉中网和个性十足的车灯设计有着很高的回头率，公司的不少妹子见了都直夸这车漂亮、很高级感，让小王心里顿时挺得意的。而且这台车的座椅采用的是类似赛车座椅的一体式设计，不仅看起来十分运动，而且对身体的包裹性也很不错，非常有安全感，对于小王这样的年轻小伙子来说也有着很大的“杀伤力”。

根据小王回忆，自己曾经搭过同事新买的大车，由于对方也是个新手，在进出商场的立体车位时来回挪了十几把都没能进去，最后还是边上停车的老司机帮忙才停进去的，场面一度相当尴尬。不过类似的事情小王却没在新宝骏RS-3上遇到过。新宝骏RC-3的长宽高分别是4300x1750x1625mm，轴距则为2550mm，在习惯了车身尺寸后，平时停车小王基本都能一把进，就连路上的小剐蹭事故也没有遇到过，小王也表示这个小巧的身材对于咱们新手司机来说真的非常友好。

作为一名互联网从业者，小王平时也喜欢捣鼓些手机电脑啥的，而这也正是新宝骏RS-3如此吸引他的原因之一。新宝骏RS-3全系标配了车联网，能够将车辆与用户的手机无缝衔接。其中，新宝骏RS-3的远程启动算是小王最常用的功能了，由于小王他们家是老小区，没有地下停车位，之前不少邻居都抱怨冬天用车非常麻烦，尤其是早上热车融化车窗上的霜冻就要十几分钟，太费时了。

但小王买了车以后，每天下楼基本上是打开车门就直接开走，原因就是新宝骏RS-3自带远程启动功能。每天早上起床，小王都习惯先在手机APP打开爱车的暖空调，然后再去洗脸刷牙。等到准备完毕以后，不仅车窗上的霜冻已经化了，就连车里座位、方向盘都是温暖的，体验自然要比干坐在车内用体温暖座椅好得多了。当然，这一功能同样适用于夏天户外暴晒后的爱车，只不过是动动手指将暖气变为冷气就行了。

新宝骏RS-3还有一项便捷的语音控制功能也给小王留下了深刻印象。对于小王这样的深度数码用户来说，语音控制显然算不上什么新鲜事物，再用小王自己的话说就是“语音体验的好坏主要取决于对使用场景的覆盖面和反馈”。而新宝骏RS-3的语音控制，不仅能够对车辆的车窗、空调、导航、电话、多媒体等我们常用的功能进行语音操控，而且语音识别的准确率和响应速度在小王玩过的语音产品里面都排的上号，获得了小王的高度认可。

众所周知，汽车消费者年轻化已是一个不争的事实，像小王这样理性买车的年轻人现在也不占少数。新宝骏RS-3可以说在颜值设计与使用习惯上都做到了与年轻消费者同步，最重要的是这台8万级的小型SUV，甚至还支持丰富的智能驾驶辅助功能，对于喜欢尝试新鲜事物的年轻准车主们来说，的确不失为入手人生第一台车的好选择。