凭借着颠覆性的外观设计与不俗的机械素质，长安UNI序列自上市以来，已经取得了相当不俗的市场表现，令人钦佩。 

UNI序列为何能够热销，在这背后离不开的还是长安汽车对年轻消费者口味的把握。UNI到底有多受年轻消费者青睐？数据显示，在UNI首款车型UNI-T的销量构成中，90后消费者的占比已经超过了50%，对于年轻人而言，他们对汽车的认知更加深刻，不仅要看脸，同时也更加注重内在，UNI-T凭借着无边界的设计语言和长安蓝鲸NE 1.5T澎湃的动力表现，再加上一系列智能交互配置加持，也使得UNI-T成为了同价位中一款“不可替代”的车型。 

确实，从设计来看，UNI-T已经足够运动，也足够个性。但正如长安汽车全球设计总监陈政所言，设计不仅是品牌的符号，更重要的一点还应该具有温度。对于年轻消费者来说，也许有的朋友追求含蓄，那么他们可以选择UNI-T的标准版，但对于内心更加狂放的用户来说，UNI-T运动版则成为了更加适合他们的选择。 

5月8日， 长安UNI-T运动版正式上市，售价13.89万元。作为UNI-T车系的最新车型，在原先基础上，新车增加了“官方”运动套件以满足年轻消费者对于运动更加极致的追求。我们知道，虽然目前许多国产、合资车型都在主打运动化概念，但还是有许多消费者为了追求定制化个性而会去进行一些改装，而“官方套件”最大的好处则在于既满足了年轻人对个性的诉求，并且在上户以及后续使用上也会更加省心省事儿。 

在外观方面，UNI-T运动版最显著的变化主要有三点。第一点，新车增加了运动版专属的潮蓝配色，该颜色灵感源自海浪，让整台车在保持运动的同时也颇具几分灵动味道，专属配色也让UNI-T运动版拥有相当高的辨识度。第二点，作为运动版车型，新车在整车四周加装了带有碳纤维纹路的运动化套件，值得一提的是，该套件并非市面上常见的直接加装产物，它在雷达布置以后方排气整合性上经过整车重新设计，整体性一致性非常强，并且新车的套件还辅以亮黄色点缀，配合运动版车型专属“大尾翼”，后方看去战斗气息相当浓郁。 

第三点，UNI-T运动版在轮圈部分使用了20英寸“大脚”设计，轮胎品牌来自马牌MC6，这是一条非常注重干地抓地性能的一款街道运动型轮胎，对于整台车操控以及刹车的表现加持非常明显，并且我们可以看到，新车还使用了黄色运动卡钳，进一步提升了运动氛围。 

内饰方面，在普通版UNI-T基础上，运动版车型整套内饰采用了全新的拼色搭配，与车身同色的动感黄加上翻毛皮材质使用让整套内饰充满了质感与运动氛围。个人认为，论15万级运动型车内饰的设计感，UNI-T运动版绝对可以排到前三，无论是科技氛围还是制造工艺都非常不错，许多年轻朋友之所以选择UNI-T，也正是被这套内饰所吸引。值得一提的是，UNI-T运动版还使用了时下非常流行的黄色安全带，顺势点燃了年轻用户的驾驶欲望。 

动力总成方面，UNI-T运动版搭载的依然还是蓝鲸NE 1.5T发动机并匹配7DCT变速箱。这台发动机最大功率达到了132Kw，最大扭矩300Nm，参数表现在同排量车型中还是比较出彩的。值得一提的是，UNI-T运动版还新增了“弹射起步”模式，让整车驾驶运动味更加浓厚。

写在最后

今年4月，长安UNI-T的销量达到了7749辆。对于这样一台主打年轻消费者，并且“向上”的中国品牌运动SUV来说，能够取得这样的成绩已经非常难得。UNI-T之所以能够获得年轻人青睐，除了设计、机械素质、智能交互上出色的表现之外，更重要的还有长安汽车对于年轻群体购车、用车需求的精准把握，随着本次UNI-T运动版的到来，UNI序列的销量一定能得到进一步提升，咱们拭目以待吧。