近日外媒在美国专利商标局的文件中发现,丰田申请了全新的双涡轮增压V8发动机的专利(具体排量不详),未来将主要用于皮卡、全尺寸SUV和性能车。该专利图中显示,发动机缸体顶部安装有两个涡轮增压装置,涡轮位置配置在缸体夹角之间,而不是放置于缸体的外部,这种技术的优势是汽缸盖和排气涡轮之间的路径更短,可以更有效利用废气和热量。这种布局可以使发动机变得更为紧凑,更加有效利用机舱的空间。
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千乘多疑虑 百撕得其解
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