近日，我们从官方获悉，现代汽车将在2021年到2022年期间，推出19款新车型，涉及轿车、SUV、MPV以及新能源车型，并包括其高端品牌捷尼赛思新车。

具体来看，2021年现代将推出一款全新MPV车型―― STARIA，以及一款全新SUV（预计为AX1）和基于i20打造的SUV（或为BAYON）车型。轿车方面，伊兰特N以及i20 N将会推出。新能源方面，现代将推出IONIQ 5，以及中国市场专属的名图EV（已上市）。

2022年，我们还将看到中期改款的帕里斯帝、新一代ix35、新款Grandeur（包括混动版）、中期改款索纳塔、以及中国特供的一款纯电动SUV。当然，我们还注意到规划中还将有一款代号为CE的环保车型，预计为IONIQ 6，基于Prophecy概念车打造；更多信息还需等待官方进一步透露。

捷尼赛思方面，G90预计将会推出换代车型，同时G80 EV、新款G70以及一款纯电动SUV车型也将在2021年年内推出，2022年则仅有一款GV70 EV。

从2017年开始，北京现代从年销100万辆的高位滑落后，再也没能回到年销100万辆俱乐部之中。而为了扭转局势，北京现代记近期从产品、技术、人事等领域进行了不少调整。“如果从短期来看，品牌提升和销量上扬是一对矛盾体。但是从长远来看，好的品牌才能带来销量的可持续发展。因此，北京现代正开启战略转型，坚持长期思维，做时间的朋友。”一位北京现代高层人士在接受采访时如此表示。

当前，中国车市的“马太效应”日益明显，开始转向“长期思维”的北京现代能否守得云开见明月？业内期待北京现代的新答卷。