十万元买合资SUV,绕不开这台捷达VS5

大众基因,品控可靠

作为捷达从大众独立出来以后的第一款量产SUV车型,  捷达VS5 从研发到生产都全面采用大众的领先造车技术以及全球一致的质保标准,基于大众MQB平台打造,产品品质延续了德系血统的优势。这关系再加上这实力让捷达VS5拥有捷达特色,传承大众品控,产品实力是毋庸置疑的。

捷达VS5外观的整体风格,是由德国大众设计师综合现代科技和中式元素最终确定的。菱形镀铬点阵式中网设计,灵感来源于古代的战将铠甲,层次分明很有视觉冲击力,让前脸看起来很有辨识度。车身侧面线条简洁,一条锋利的腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组。尾部最值得一提的就是捷达VS5采用Y字型的光源,点亮时的效果以及识别度都是整车颜值的加分项目。

捷达VS5虽然定位紧凑级SUV,但见到实车以后发现比想象中要大。车身长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm。这个尺寸再加上大众出色的空间利用水平,第二排乘坐空间与同级别相比优势明显,漫哥一米八的个头坐在后排,2拳的腿部空间加上一拳有余的头部空间,乘坐空间充裕。正常状态下后备箱拥有482L的容积,后排座椅支持40:60比例放倒,后备箱容积可以进一步拓展,捷达VS5的空间表现在日常使用时是不需要担心的。

动力方面,捷达VS5诞生于大众先进的MQB平台,搭载的大众EA211发动机最大功率110kW,最大扭矩250 N·m。与之匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,带来了更加高效的燃油经济性。这套动力系统不仅在同级别中有优势,甚至跟自家老哥大众的一些车型比起来都有一定的长处。


/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库


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车系: 捷达VS5
标签: 海选导购
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