从之前的造车新势力，再到现在跨界造车新势力，中国新能源汽车市场可谓火爆异常，从目前大火的华为，在到备受关注的小米也进入汽车领域。近日跨界造车又迎来一个新伙伴创维汽车。从4月27日天美汽车被更名为创维汽车，再到4月30日，创维首款车型ET5正式上市，新车共推出5款车型，官方指导售价为15.28万元-19.88万元，有410KM和520KM两个续航版本。

是的，你想得没错，就是造电视的那个创维。相比于华为和小米，这次创维汽车ET的上市可是非常的低调，几乎没有引起多大波澜。

创维汽车ET5基本上就是原来天美ET5换个名字而已，新车沿用了原来的logo，只是把新车的尾部车标换成了创维ET5，英文标识也更换成创维的英文标识“SKYWORTH”。

新车的前脸设计中，其前格栅尺寸较小整个造型呈现倒梯形风格，一对前大灯与格栅相连在一起呈现出贯穿式效果。而下格珊则是位于保险杠区下方域并做了内凹式设计，拉宽了整个车头的视觉效果。至于车辆尺寸上，新车的长宽高为4698mmx1908mmx1696mm，车辆轴距为2800mm。

在内饰上，创维ET5采用了12.3英寸液晶仪表盘，其中低配车型为8英寸，中控屏则是一块12.8英寸的多媒体液晶屏，至于车机系统上搭载了创维自家的Skylink智能网联系统。

在动力配置上，创维ET5搭载的驱动电机最大功率为150kW，最大马力为204Ps，峰值扭矩则为320Nm。电池方面，新车搭载的为三元锂电池，其中N续航410KM版本车型的电池容量为55.33kWh，而续航为520KM版本的车型的电池容量为71.98kWh。

最后，这台来自创维汽车新车无论在配置上还是外观内饰都没有啥亮点，无论是赛力斯华为智选FS5，还是秦 PLUS DMi，大众的ID.4都无任何优势。在目前的新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下创维汽车想要脱颖而出上一个巨大的挑战。