等了快六年!连屏内饰科技感十足,宝马全新X1终于要来了?




前些年宝马的宣传一直都是主打“操控”,无论是“宝马3行动”,还是“宝马完美体验”,都是在让消费者们体验车辆的操控性,时间久了,也流传出了“坐奔驰,开宝马”这样的传言。


而关于宝马新车型的消息也源源不断,前两天外媒就曝光了一组宝马X1在赛道中做测试的谍照,笔者推测它应该在做操稳测试,将对动力匹配以及底盘调校进行最后的微调。


从图上可以看到新车依然覆盖着厚重的伪装,但是据外媒推测,它将使用宝马家族式设计语言,进气格栅的面积应该会有所增大,但不会采用4系那样超夸张的大尺寸设计,保险杠和前后大灯的造型也会有所改变,车身尺寸也将做调整。


结合此前曝光的内饰谍照来看,新车依然会采用时下较为流行的双连屏设计,挡把换成了电子拨动式换挡机构,科技感十足,但扶手箱略显小气,和外观不搭,不知道最后的量产车会不会采用这样的内饰设计呢?


效果图


除此之外笔者还获取到了一组外媒绘制的效果图,从图上来看新车的前脸变化较大,全新的LED大灯及日间行车灯,更加具有冲击力,车顶行李架和车窗边缘都采用了熏黑设计,车头两侧的进气口也改成了更加锋利的造型。


效果图


车身侧面采用了半隐藏式的门把手,整体感更强、未来感也更强,车窗部分的线条也更加流畅,尾部采用了更加扁平的尾灯造型,而得益于后保险杠使用的双边双出排气,运动感得到了不少提升。


路试谍照


动力部分暂未有更多消息,但外媒推测新车依然会使用现款车型上的1.5T和2.0T发动机,此外新车还将推出纯电动版本,根据宝马的命名规则,将被命名为iX1。


效果图


值得一提的是,X1曾因为前驱的身份备受吐槽,有人说宝马的精髓就是操控,采用成本更加低廉的前驱,失去了精髓,那就是“假宝马”,但转头一想,X1本就是SUV,就算是后驱,你能拿它漂移吗?前驱换来更大的空间,这不香吗?


车系: 宝马X1(进口)
标签: 新车资讯
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中国新主流媒体汽车联盟成员,TNT新媒体联盟创始成员,容客内容平台创始成员,荣获2016-2017年度“中国汽车金咖奖-最佳新锐搜狐号”
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