奔驰将推出全新MPV的电动车EQT Concept，以扩大其产品阵容，并取代已经老迈的Citan，预计2022年推出，奔驰近期提前释出产品预告，这台小型电动MPV，明年推出之后成为奔驰全新一代MPV车T-Class中的一员。

奔驰表示，EQT Concept概念车和它的最终量产车型十分接近，它的设计导入了品牌认为MPV一直缺乏的豪华的元素。它将与即将上市的T-Class MPV共享大部分的造型设计元素和技术基础，T-Class MPV将于明年上市，它会有一系列的汽油引擎，而这两台都将借助雷诺-日产-三菱联盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）的平台，这意味着这两台车的车身尺寸应该是相同的。

奔驰已确认EQT Concept概念车的车身尺寸，车长4945mm，车宽1863mm，车高1826mm，比起同级竞争车如大众的Caddy尺寸略大一点，而按奔驰的惯例，他们所开发的概念车和未来的量产车之间往往都有具有相同的尺寸，因此，预料未来EQT量产之后的尺寸，和EQT Concept应该是相似的。

这台概念车和奔驰先前已推出的EQ电动车各车款具有相同的时尚与未来科技风格的车头设计，车头灯为纤细的设计，并具有宽阔的散热器格栅。车尾也有一个全辐式的LED尾灯，另外两侧配备电动滑门，开口够大，可让乘员很容易进入第三排。

然而由于这还是一台原型车，EQT还会有一些概念车的设计概念，像是它的行李箱中就内置一个可供最后一公里路运输需求而配置的一个电动滑板，一旦车子停好后，这块滑板可让驾驶者利用它到达最终的目的地。此外，概念车也配备了造型很不寻常的瓶子造型的全景式天窗，并配备尺寸夸张的22寸铝圈，未来这两样设计都可能不会运用在产量车上。

在座舱内，EQT Concept的座椅采用白色的Nappa高级皮革，第二排座椅还有三个儿童安全座椅固定装置，同时也配备气氛照明系统和中控的信息娱乐屏幕。中控触控屏幕结合AI人工智能程序，能主动学习驾驶员的习惯，并提供自动化功能。例如，如果驾驶者在周五下班回家的路上，经常打电话给某人，那么此一系统便会在例行的路线上，即时显示该联络人的电话号码，该系统还会有即时交通信息和无线信息更新功能。

奔驰目前尚未公布任何有关EQT Concept概念车的技术规格信息，但是因为与它共享相同的平台的雷诺第三代Kangoo ZE，预计它将会有和Kangoo类似的电池模块和电动马达的配置。纯电动Kangoo的前轴上安装了一具电动马达，最大马力100bhp，最大扭矩245Nm，采用44kWh电池模块供电，它的WLTP测试最大续航里程为256公里。