全轮驱动依然是本色 斯巴鲁首款纯电动车Solterra预告图发布

日前,斯巴鲁发布了首款纯电动车型 Solterra的预告图,该车型由斯巴鲁和丰田共同开发,由丰田负责驱动模块,而斯巴鲁则在四驱系统上 提供技术,和丰田的BZ4X一样基于“ E-TNGA”平台打造,是一款纯电动的紧凑型SUV车型,将在2022年正式推出。

在斯巴鲁的内部,斯巴鲁Solterra基于e-Subaru平台打造,设计非常的灵活,除了斯巴鲁擅长的全轮驱动外,还可以采用前轮后后轮驱动,并且其电池组的容量在50-100kWh之间,纯电续航里程在300-600公里之间,前后轴各安装两个电动机,用于全轮驱动,在基本版车型中,其性能输出为160kW,而顶级版的车型性能输出为300kW,可以作为STI版本推出 。

从斯巴鲁方面曝光的预告图看,该车型采用了很多斯巴鲁传统的设计风格,但采用了封闭式的格栅,外观上非常的前卫,在内饰方面该车型将采用大尺寸的中控触摸屏,并且支持Android Auto和Apple CarPlay、手机无线充电等功能,但究竟是采用丰田的驾驶辅助系统(TSS 3.0)还是使用斯巴鲁自己的驾驶辅助系统Eye-Sight X目前还不确定。

斯巴鲁计划到2050年,将旗下车型从生产到使用全生命周期的二氧化碳排放量减少90%。为此,斯巴鲁在美国市场上已退出了插电混动版的斯巴鲁XV,采用了丰田普锐​​斯的技术组件,到2030年,斯巴鲁新车型中有40%的纯电动车型,五年之后,斯巴鲁将不再制造纯内燃机车型。

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车系: SOLTERRA
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