有的消费者买车时会比较看重外观和配置，还有些人在意性能水平。其实如果让小哥来看的话，一辆车表现如何，跟它是否划算、是否省心有着密不可分的关系，10万级这个市场里的车型更是如此。今天小哥要为大家介绍的便是这样既省心又划算的两款车—— 大众Polo和本田LIFE，下面就让我们一睹为快。

Polo前脸设计非常宽大低矮，横幅式格栅辅以一根镀铬饰条饰条，前包围处也进行了精心的设计，视觉效果还是不错的。LIFE前脸看起来比较可爱，网状中网采用黑色饰物进行装饰，配合较大的前大灯，呆萌的造型很惹眼。Polo风格简洁的大灯看起来中规中矩，远近光灯标配了卤素光源。LIFE大灯造型比较犀利，大灯组标配了LED光源，点亮效果不错。两车均配备了大灯高度可调。LIFE多了LED前雾灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。后视镜方面，Polo的外后视镜采用双色设计，LIFE的外后视镜则使用了黑色的设计。两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目，Polo多了外后视镜加热。

Polo排气管采用了隐藏式的设计，加上简洁的熏黑尾灯，车尾看上去比较简约，整体还是挺耐看的。LIFE车尾看起来颇具敦实的感觉，排气布局同样采用了隐藏式的设计，尾灯给人一种十分精致的感觉，通过大量线条的运用，流露出一股硬朗味道。

Polo内饰造型较为活泼，看上去更加优雅、迷人，金属质感鲜明，双色内饰营造出了运动氛围，带来一种灵动感，LIFE的内饰设计走的是简约路线，值得一提是仪表盘两侧及手套箱上部均有织物面料覆盖，质感满满，设计比较出彩。POLO采用三辐式方向盘，LIFE则采用双辐式方向盘。两车的方向盘上按键均较为简洁，值得一提的是，LIFE的方向盘按键都集中在左侧。

两车均标配了织物材质座椅，Polo的座椅采用了一体式造型，看起来具有一定的运动感，舒适度还行；LIFE的座椅采用了撞色设计，加上缝线的点缀，让座椅更有档次感，同时也有不错的舒适性。

Polo后排空间够用，能满足日常出行需求。虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较高凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。LIFE后排空间表现在同级别中是不错的水平，虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，对乘客影响不大，同时后排中央头枕的配备也能够很好地提高乘车舒适性。

Polo 2021款 Plus 1.5L 自动全景乐享版配备了1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率是113马力，峰值扭矩是145N.m，匹配6挡手自一体变速箱。LIFE 2021款 1.5L CVT CRO-S乐趣版同样配备了1.5L发动机，发动机最大功率是131马力，峰值扭矩为155N.m，匹配CVT无级变速箱。两车均采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

在小哥眼里，POLO在各方面的表现都不错，该有的全都有，在该价位的车型里并不单调，竞争力还是看得见的，从外观到内饰也处处流露出实用气息，发挥了大众的一贯风格，看重车辆配置的消费者并不会感到失望。小哥还是比较推荐的。下面再看本田LIFE。作为本田旗下的又一款小型车，LIFE被拿来跟飞度做比较是老生常谈了。细心的朋友其实可以发现LIFE的优势还是在配置上，其他在价格、动力等方面的表现与飞度相比都大同小异。