近日，吉利汽车官方正式发布4月销量成绩。据显示，集团4月销量为100331辆，相比3月环比仅微增0.3%至302辆，1-4月集团累计销售新车433907辆，已完成全年销量目标28%，并且实现了领跑长城汽车近3300余辆，整体销量增势可圈可点。

尽管此次吉利汽车官方并未公布具体车型的详细销量数据，但从热度颇高的各细分市场热度来看，吉利汽车旗下的轿车和SUV阵营销量表现依旧抢眼，据官方数据统计，其轿车在4月共售出41131辆，SUV共售出57281辆。

在新能源领域，吉利汽车4月共交付3787辆，与3月的5657辆相比有明显下滑趋势，但几何A、几何C、帝豪EV、 帝豪GSe等新能源产品仍是该板块的主要销量主力。另外在海外出口上，4月吉利汽车集团出口量达8,578辆，同比增长约96%，但相比3月仍有近15%的环比下滑态势。

在产品投放规划上，吉利汽车集团明显加快了步伐。除了在上半年推出的帝豪S、远景X3 PRO及2021款各常规改款外，下半年还将推出新一代帝豪轿车、星越L等重磅新车，来全面提升品牌与产品的竞争实力。

作为自主新高端品牌的领克，其在4月的销量表现上，交出了同比增长87%至19021辆成绩，与三月销量相比有着约16%的环比增幅，1-4月全系车型累计销量502685辆。

在领克的新车计划上，除品牌首款溜背造型的插电混动SUV领克05 PHEV已开启预售外，领克02 Hatchback已定档6月上市，届时将与领克03+形成“运动轿车双子星”，携手发力“钢炮市场”，同时基于SPA架构打造的首款中型SUV领克09也已正式披露了官图信息。

未来吉利品牌还将向外界带来怎样的成绩，我们拭目以待。