最近，有海外媒体报道， 奔驰EQS纯电动轿车已经在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂正式下线。新车于2021年上海车展亮相，基于EVA平台打造，定位纯电动中大型轿车。不知道大家对该款车型的了解有多少，接下来小编就给大家简单分享一下！

据了解，梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂是践行可持续发展及二氧化碳中和生产理念的先进工厂，仅屋顶的光伏系统就能够满足工厂约30％的电力需求。据悉，包括奔驰S级轿车以及梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，均是在该工厂进行生产。由于该工厂数字化生产设备兼容性很高，因此其完全能够满足奔驰EQS纯电动轿车的生产需求。

奔驰EQS采用EQ家族最新的设计语言，前脸配备全封闭式中网，智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）的每个灯组都带有两个全息透镜模块，新车在雾灯区域还设计了夸张的风刀，这样的设计也是让该车凸显的张力十足，扁平的车头带来了极强的俯冲感，极具冲击力。

车身侧面，尺寸方面，新车长宽高分别为5216mm/1926mm/1512mm，轴距为3210mm。采用了溜背式设计，据悉，奔驰EQS的风阻系数仅为0.20Cd，这也使其成为了有史以来风阻系数最低的量产车型。新车尾部较短，是典型的轿跑车设计风格。贯穿式尾灯十分个性，辨识度十足，尾部造型也是与前脸相呼应，相信应该会吸引一批真实的粉丝！

动力方面，奔驰EQS将提供两种动力配置可选，均搭载108.7kWh的锂电池组，入门级为EQS 450+，采用后轴单电机布局，最大功率245kW，峰值扭矩550N·m；旗舰型代号EQS 580 4MATIC，配备前后轴双电机，最大功率385kW，峰值扭矩828N·m，0-100km/h加速时间仅需4.1s。续航部分，新车WLTP工况下最大续航里程可达770km。