越来越多的洋品牌摩托车将进入国内市场，比如我们今天所要聊的Husqvarna就是其中的一个，可能有些车友都没有听过它的这个英文名字，不过我说一下胡思瓦纳相信就会有小伙伴不那么陌生了。

毕竟摩圈里有不少的发烧友，并且会很热衷于研究海外的一些品牌，所以对于胡思瓦娜应该不会太过陌生。作为KTM旗下的一个子品牌，胡斯瓦纳将会在5月28号，带来两款车型亮相北京摩展会。

它们分别是旗下401系列的白箭和黑箭，如果你记不住，所以可以暂时将它们称之为“黑白双煞”，其实对于这两款车我也不是很熟悉，现在就硬着头皮照葫芦画瓢来分享一下我所知道的它们。

按照它们的外形来看，这两款车应该属于复古街车的范畴，两者之间的区别主要就是运动风格不一样，白箭相对会比较运动化，因为它采用了分体式的低车把，这种设计在实际的骑行中坐姿就会更为战斗，也会促使我们不由地去加大油门。

而黑箭相对就会弱化一点，会更偏向于休闲娱乐的设定，并且随着全地形轮胎的融入，会让这款车更适合钻小树林，所以这两个版本的401所面向的用户群体是完全不一样的。

动力方面，胡斯瓦纳401将采用的是KTM390同款发动机，这是一款偏中高转速的动力总成，它最大功率32KW，最大扭矩37N.m，会有不错的提速表现。

按照它的动力特性来说，装配在白箭上是完全没毛病的，但使用在黑箭上以我的认知来看，多多少少还是有点不足，因为攀爬风格的复古街车，本应该更注重扭力的表现，所以就数据而言并不对称，当然两款车型的动力调校和速比可能会有区别。

配置和用料这两款车因为是偏高端的设定，所以还是比较厚的。比如滑动离合器，ABS都是它们的标配，并且两款车还装配有43mmWP减震器，Bybre制动系统，而其它方面应该也不会太差。

那么问题来了，既然对于我们来说它是全新的品牌，也是第一次在国内亮相，是否就意味着它们的价格会比较便宜呢？

这时候了解的车友就说了“想价格便宜别做梦了，最好不要胡思乱想”，因为按照这两款车在台湾市场的售价，它们的价格会在6万人民币左右。

即便胡斯瓦纳想交朋友来个开门红，如果是原版引入，也不可能低于5万，保守估计会和KTM390ADV持平或略高。这样的价格，结合它390的单缸，即便是KTM旗下的高端品牌，想说爱你依然有难度。

因为同样风格的车型在国内市场上早就有了，比如贝纳利幼狮500系列，凯越500F系列，春风CL-X700系列，都是风格上的类似车型，只不过它们是国产车而已。

所以这位外来的和尚并不得见得就会念好经，当然在品牌加持下胡斯瓦纳还是会有优势的，毕竟品牌议价的能力是不容小觑的，可能喜欢的车友就是为了某个小设计或者品牌影响力。

但想低价拿下这款车的小伙伴可能就要失望了，不管它是原版引入还是CKD进场，都不可能以较低的价格和我们见面，如果是这样，就对不起它进口品牌的身份了，尤其是在现阶段，国际品牌扎堆进入国内市场的大环境下，如果不顾形象来取悦摩友，长远来看对于品牌的自身发展只有弊没有利。

因为对于高端用户来说，骑出去的摩托车一定要有面子，而这个面子不光来自于外观和性能，还有更多的品牌影响力，所以低价就不是国际品牌的性格，因此借用摩友的一句话作为本场的结束语“有钱胡斯瓦纳，没钱胡思乱想”。