名图，这款定位介于领动和索纳塔之间的车型，凭借着不错的性价比在很长一段时间内广受欢迎，八年前上市至今累计销量超过了75万辆。而就在今年的3月1日，这款在市场上打拼了八年的车型也迎来了它新一代的继任者。

全新一代名图分为汽油版和纯电版，其中汽油版有5款车型，3款搭载1.8升+CVT变速器，2款搭载1.5T+7速干式DC变速器，售价13.38万到16.88万元。名图纯电动推出3个配置，补贴后售价17.88万到20.38万元，纯电版具有520公里的NEDC续航里程。

对于换代车型来说，外观变化小了都不好意思叫换代，新名图的观进行了全新设计，前脸部分细长的头灯成为了设计亮点，相对于十代索纳塔的外观变化，名图的设计相对保守了许多，镀铬中网依然是现代家族式的设计风格，并且保留了中网边框，前杠部分融合了日间行车灯和前雾灯，下方的银色前铲可以说是唯一运动化套件了，在追求运动化外观的浪潮下，新名图的前脸部分反而仅仅只有“年轻”二字，和“运动”不太沾边。

侧面线条层次感十分明显，从阴影反光就可以看出，在车门处做了向上提起的内凹造型，视觉感受上十分精致修长，多根线条汇集在C柱位置，令车身侧面给人一种十分细腻的感受。不过与全新伊兰特那个让钣金师傅绝望的侧面线条相比起来，名图车身侧面的线条设计还是较为收敛的。

内饰方面，新车的整体设计更加偏向驾驶员的一侧。时下流行的双12.3英寸联屏设计，为内饰增添了科技感，贯穿式的空调出风口也拉宽了整体内饰的空间感。不过名图整体的设计风格较为简约，并没有太多的高级感。索纳塔同款四幅方向盘集成了定速巡航、车载电话等实用功能，钢琴漆质感的内饰装饰条提升了高级感，名图取消了换挡杆，使用目前流行的按键式换挡，整个扶手箱部分显得干净利落。

车身尺寸方面，全新一代名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm（纯电版高度为1470mm），轴距也达到了超越同级的2770mm，更长、更低的设计，使得全新名图的视觉效果相比此前的版本更为沉稳，同时也增强了这一代车型行驶的稳定性。

动力方面，全新一代名图提供了1.5T和1.8L两款不同的发动机，其中1.5T发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为253N.m，匹配七速双离合变速箱；1.8L发动机的最大功率为143马力，峰值扭矩为175 N.m，匹配CVT变速箱。值得一提的是，1.5T发动机采用了现代汽车引以为傲的CVVD"连续可变气门持续器"技术，百公里综合工况油耗为5.3L。

那么，这样一台极具性价比的车子，在东莞的销售状况如何呢？

从我们的探店情况来看，由于新车刚刚上市不久，所以穗莞深三市的现代经销商们并没有给这款新车任何的优惠，消费者只能选择原价提车。这也反映了更新换代后，名图的销量还是不错的。不过目前部分经销商还有一定的老款车型库存，这部分车目前存放的时间不算特别长，而且优惠幅度也很大，对价格较为敏感的消费者也可以关注一下，毕竟老款名图即使放到现在来看依然还是很有性价比的。