老年代步车是解决老百姓短途出行的交通工具，在住宅密集的社区中十分常见，但各个城市的市中心、高速路段却很少看见老年代步车的身影。这是因为老年代步车的弊端极多，上路极易造成事故。

老年代步车没有上路资质

并不是所有城市都禁止老年代步车上路行驶，但绝大部分一二线城市都不允许老年代步车进入市中心，甚至一些城市还规定，老年代步车必须在规定范围内使用。这就说明，老年代步车实际上是没有“路权”的车型，原则上老年代步车是只允许在封闭的园区、景区内使用，不允许进入道路。

老年代步车使用门槛低

此外，由于老年代步车操作较为简单，使用门槛极低，几乎开几次就能熟练掌握驾驶，并且老年代步车既不需要上牌，出现事故无法追责，作为机动车也不需要买保险、考驾照，很明显要求和车型不符合

值得一提的是，老年代步车的使用人群一般都是老年人，而老年人的反应能力、安全意识、对交通法规的熟知度都比较差，所以上路行驶安全难以得到保障，并且还存在违规停车的现象，对交通安全存在极大隐患。