放眼车圈，近期吉利的热度不可谓不高，吉利的流量程度在上个月极氪001发布后达到了顶峰。的确，从配置上看，同级车的确没有谁能与它匹敌。而在极氪001为吉利赚足流量的同时，领克也曝光了旗下的首款中大型SUV——领克09。

放眼望去，各大品牌里无论销量怎样，都会有一款中大型SUV作为品牌旗舰，领克都不会例外。 领克09基于第二代SPA架构打造，是担负起领克整个品牌的旗舰车型之一。未来新车会在梅山工厂量产，至于什么时候跟消费者见面，暂时还不得而知。由于领克09和沃尔沃XC90均基于SPA架构打造而来，因此该款车也被成为领克版的XC90 。

外观方面，领克09的设计简单来说就是既有传承，也有创新。新车在外观上保留了领克家族分体式大灯组的设计思路，特别是和保时捷“蛙眼”大灯类似效果的日间行车灯组。但却采用了从未使用过的直瀑式中网设计，并且与大灯区域相融合，形成了具有很高辨识度的“T”型前脸。

新车的直瀑式中网与传祺GS8有几分相似。全新样式进气格栅的采用在一定程度上也消除了消费者对领克系家族设计的审美疲劳，当然了，领克原先的横幅式格栅的设计也更适合小车，如果放在这种大车上的话，看上去可能会显得有些小气。

车身的尺寸较以往的领克车型有着明显的提升，给人高大威猛的感觉。车身侧面棱角分明的线条表现出其些许硬派的风格，隐藏式门把手也逐渐成了近两年自主品牌高端车型的标配。在官图中，我们看出车窗里有着三排座的空间，还采用了双边四出的排气布局，霸气侧漏。而尾部的设计依旧延续了领克的家族式风格，长条式尾灯的设计一定程度上也拉伸了整车的视觉宽度。

内饰方面，领克09的内饰设计和以往的领克01、05等车型完全不同，车内用了更多的平直线条让座舱看起来更加大气，车机屏幕尺寸进一步增加，而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式，新车还加入了类似游艇档把的电子档杆，显得十分高级。方向盘依然是领克最新的款式，而中控用了木材、皮质和缝线多种材质镶嵌，豪华感油然而生。

从内饰的设计可以看出，领克09与其他领克系车型相比，并不完全倒向年轻化和运动化，而是在兼顾年轻化的同时增加了几分豪华感。毕竟对于年轻人来说，七座车或许并不是他们所需要的，所以领克也只能在兼顾市场需求的情况下做出一定的改动。但在照顾豪华感的同时领克又不能完全丢掉自身的品牌调性，这也需要设计师在运动和豪华两者之间进行取舍和平衡，而从领克09的设计来看，它的确把握到了这个巧妙的平衡点。

动力方面，新车预计会提供高低功率两款2.0T涡轮增压发动机，低功率T4版发动机最大功率为218马力，峰值扭矩325N·m；高功率T5发动机最大功率为254马力，峰值扭矩350N·m，两款发动机均匹配爱信八速自动变速箱，T5车型或将配备博格华纳第五代智能四驱系统。

从整体的定位来看，领克09或许会与同为七座的传祺GS8 有所重叠。从市场需求来看的话，消费者对二十万级七座SUV的需求量还是很大的，不然传祺GS8也不可能在巅峰时期拿出月销破万的成绩。如果领克09的配置和产品力足够强劲的话，它还是很有机会成为继传祺GS8后这一细分市场的又一款爆款车型的。