优缺点十分明显!凯迪拉克XT6值得入手吗?

当我看到4月份凯迪拉克销量的时候,被 XT6的数据震惊了一下。


3462辆,凯迪拉克XT6在4月份的成绩刷新了今年的最好记录;而它今年前4个月的总销量,是12011辆。




整个凯迪拉克品牌在今年的销量表现都很出色,前阵子官方发布的数据统计中,1-4月终端累计销量为77401辆,比去年同期多了79.7%。


抛开去年初疫情的影响,凯迪拉克自身较大的优惠以及年轻化的外观设计,也让它获得了一定的关注。就像今天要聊的XT6,在广州基本上全系都会有5万块的优惠。


不想继续看长文章的朋友,可以打开下面这个视频,我用6点简单浓缩了一下凯迪拉克XT6是不是值得推荐:

一分钟告诉你,凯迪拉克XT6值不值得买!#凯迪拉克#汽车



如果你觉得视频还没看过瘾,那就请继续往下看,下文中我会详细分享这几天凯迪拉克XT6带给我的使用感受。



动力差点意思


讲真,XT6这台车开起来哪儿都挺好,就是动力实在令人捉急。


目前在售的XT6都是今年2月底新上市的轻混车型,全系2.0T+48V轻混,电动机会在车辆起步的时候发力,这就带来了一种起步比较轻快的感觉。但是车速上到60km/h之后的再加速能力,这台2.0T的发动机就有点“小马拉大车”的感觉了。




237匹马力,XT6和迈锐宝XL、昂科威等一众通用旗下车型的马力一致。但是在迈锐宝XL上感受到的是动力很猛,在XT6上却感觉“干吼不走”,主要原因有两个。


迈锐宝XL的车重在1.5吨上下,而XT6作为一款中大型SUV,车重达到2吨是很正常的事情。在马力相同的情况下,XT6要重500公斤,所以动力感受自然就下降了。




另外,加速时XT6的音响会模拟发动机的声浪效果。这种声音会给我一种提速很猛的错觉,但当我发现时速表上升的速度和这种声音并不相符的时候,就会有一种比较失落的心情。


显然,凯迪拉克XT6的动力表现并不能够满足我这种人群的需求。如果是那种对动力“零要求”的佛系车主,XT6的动力表现算是足够的。我们编辑部其他的同事就表示,这个动力感觉也够用了。



最大的惊喜:悬挂


不论是通用旗下的昂科旗还是开拓者,悬架都会为了照顾乘员的舒适性而调得偏柔软,于是在稍有起伏的路面上就会有一种“开船”的感觉。在这台XT6上,原本我以为会是同样的表现,实际上并没有。




有一个很大的原因是这台6座顶配的XT6配有“RTD电子实时阻尼可调悬挂”,这套悬挂会根据扫描到的路面信息,随时调整减振器的阻尼,以此来提供或软或硬的感受。


简单来说就是这套悬挂该软就软,该硬就硬。不会让我在通过烂路的时候感到“颠簸”,也不会让我在转弯的时候感到“左右摇摆”。




再加上XT6全系都有的主动降噪技术,使得车内非常安静。所以,配有电子悬挂的XT6,在行车时的舒适性是相当出色的。


但是,这套电子悬挂并非全系标配,尊贵型和铂金型的配置才有这种功能。这两款车型的指导价格分别是46.97万元和55.27万元。


高端,但不豪华


如果给XT6的定位是高端车型,那么我完全同意;但是如果说XT6是豪华SUV,那我觉得还差点意思。


主要原因来自内饰,虽然做工和用料的水准毋庸置疑,但是整个内饰的氛围感觉不到特别强烈的豪华气息。而且这套内饰没有太多值得揣摩的地方,头一两天新鲜劲儿一过去,就感觉内饰平平无奇。




另一个让我觉得XT6不豪华的原因,是它的配置表现。




手机无线充电和ACC自适应巡航这两项比较常见的配置,却只有它的顶配车型才有。要知道这可是凯迪拉克在国内市场目前销售的旗舰级SUV车型,中高配车型优惠完的价格也要40多万,而一款超过40万的车,却连个ACC自适应巡航都没有,这确实有点说不过去。


最有威胁的对手


凯迪拉克XT6的指导价是39.27-55.27万元,和它价格差不多的车型,林肯航海家或许会是一个很不错的选择。


航海家的售价是32.88-47.88万元,尺寸略小于XT6,且没有6/7座车型,所以空间方面XT6是绝对有优势的。



林肯航海家


但是在动力、配置这两方面,航海家确实要比XT6来的更加实在。首先航海家有三款车型采用的是2.0T直四发动机,而在次顶配和顶配车型上,林肯给航海家配置了2.7T双涡轮增压的V6发动机。


不过,XT6带有48V轻混系统之后,燃油经济性的表现理论上要比航海家会更好。




配置上,航海家中配车型往上都有ACC自适应巡航系统。并且航海家2.7T车型的座椅调节方向更丰富,还带有按摩功能。


如果你更想要一款空间非常大的美式豪华品牌SUV,那么XT6无疑更合适。但如果你对动力和配置有更高的要求,那么航海家的2.7T车型是比XT6更划算的一个选择。


写在最后


凯迪拉克这两年在国内市场一直都算是一个上升的趋势,XT6也比较稳定的排在乘联会的高端SUV销量前十名中。但是同样作为美式豪华品牌的林肯,最近的势头也很猛,所以或许会有一部分凯迪拉克的潜在用户会跑去看林肯的车。




个人感觉凯迪拉克的整体气质比林肯更年轻,特别是外观和内饰的设计上。但林肯的内饰氛围会给我一种比凯迪拉克更豪华的感觉,至少从XT6和航海家的区别上来说是这样。


尽管XT6的动力不强、配置也不高,但是凭借着较大的优惠以及年轻化的气质,它还是拿捏住了一部分用户。所以,如果你对动力要求不高,想要一辆空间很大并且看起来足够高档的车,XT6是一个不错的选择。


车系: 凯迪拉克XT6
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
17
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部