作为雪铁龙全球战略车型，凡尔赛采用了溜背式的车身设计，并将在华国产供应全球市场。在外观设计上，法系车几乎从未让我们失望，凡尔赛C5 X全车基本上都采用了圆润的曲面设计，几乎没有特别突出的棱角。车侧轿跑式流线车身，修长的车顶线条动感优雅，新车采用了时下流行短前后悬设计，搭配动感有力的高腰线带来流畅运动的视觉感受。车尾则是凡尔赛整车颇具特色的地方，运动双尾翼搭配极具空气动力学的悬浮式扰流板，进一步拉长了车身轮廓并营造了别具一格的视觉张力。凡尔赛的内饰设计层次分明，被官方称之为“唯享座舱2.0”。中央通道控制面板、中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计，带来不错的视觉享受。中控台中间的触控屏采用悬浮式造型，12英寸的宽屏设计可视效果出色，内部搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，还拥有自然语音识别系统。动力方面目前并未公布，预计凡尔赛将搭载1.6T四缸发动机，同时在燃油版的基础上，未来该车还会有插电式混动版本推出。