这是后台一位车友留言的一个问题。这位特有的描述比较长就不呈现给大家了。通过描述得知，题主本来预定了一款CM300，但看到实车后，感觉这款车太过空洞，所以就有了一种失落感。

准备另寻新欢，因为早期接触过本田CB400，所以比较喜欢它简洁的外形，但结合目前个人的需求不想骑得太快，因此想在本田，雅马哈，铃木等日系品牌中，寻找一款坐高760mm以下，低扭强一点的摩托，完成梦想。

看来题主也是一位性情中人，对于本田的痴迷已经到了发狂的地步，所以明知CM300不是自己想要的，但还是交钱预定了，但怎奈？这款车的外观实在不是自己需要的，所以就有了想放弃的想法。既然如此，我们就按照你的标准看看有没有值得推荐的车型。

售价6万内的日系车型目前主要有本田CB300R，CM300，NSS350以及刚亮相还没有公布价格的CB400F，CB400X，雅马哈XMAX300，NMAX155，川崎X300，Z400，Ninja400。

按照CB400的外形来看，这些车型中百分百接近的几乎没有，相对相似也就是本田的CB400F和CB300R，至于其它车型，这种需求下多看两眼的必要性都没有，如若不然，很容易会成为下一个CM300。

本田CB400F和CB300R相对于CB400在外形上，主要缺少了一种圆润风格，表现得有点过于张扬，并且它们的技术规格也没办法和CB400相提并论，人家可是一个扮猪吃老虎的角色，所以它们和题主心目中的神车是相差甚远的。

但没办法现在的状况就是这么个情况，你想要的根本就得不到，只能是委曲求全在本田的CB300R和CB400F之间进行选择。

这两款车虽然都是本田旗下的中排量车型，但它们会有很大的区别。首先就外观而言CB300R相对会强调一点圆润性，所以是题主比较喜欢的风格，而CB400F因为没有复古元素，所以外形上对题主而言就没有诱惑力。

性能方面，这两款车都不是非常的强调低扭的表现，即便是单缸的CB300R也会有偏高转的设定，所以并不存在绝对意义上的低扭强劲。但应付常规的一些路况，或者就是单纯地去爬山，两款车都是没问题的，只不过因为排量上的差异和发动机结构上的区别，CB400F相对会比较有优势。

车身方面，这两款车都是紧凑型的设计，它们的车身都算不上很大，并且整车也不是很重，但座椅高度都没办法达到题主760mm以下的要求。因为CB400F座椅高度790mm，CB300R座椅高度799mm。

所以到这里貌似本次的推荐就要流产了，因为坐高是硬伤，所以就没办法继续写了。但骑士分享认为这里还会有一个折中的办法，既然题主比较钟情本田，在没有最佳选择对象的前提下，其实也没必要过于纠结座椅高度，虽然CB300R座高将近要800mm，但这款车的整备质量只有143kg，所以通过技巧完全可以弥补身高上的不足。

因此这种需求下比较适合题主的也就是本田CB300R，因为实在是找不出比它更好的第二款了。所以就委屈题主收下这款CB300R吧！谁叫日系车型也有不给力的时候呢？