这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友对于这两款车型并没有做过多的要求，只是给了一个目标车型的选择。这样的前提下，我们先需要简要地对两款车做一下介绍。

三阳FNX150 目前售价16800

大阳ADV150 标准版15990

从价格上来看，这两款车型的差异并不大，但骑士分享认为对于这两款车型而言，看价格进行选择是完全不正确的，它们的售价，只会给你提供一个预算的参考标准，并不能左右两款车型的最终选择。

因为虽然这两款车都是踏板，但它们的定位根本不一样，FNX150是一款运动踏板车，而ADV150则是一款跨界踏板车，所以不同的车型定位就造成了不一样的选择方向，这个过程中车型的价格充其量就是一个标签，所以这两款车的售价在选择过程中，起不了多大的作用。

FNX150是一款主打性价比的偏运动设定的踏板车，这款车刚上市之初因为价格比较实惠，所以还是受到了摩友们的追捧，当然它现在为了提升核心竞争力，也优化了动力总成，增强了一些基础配置，所以依然会有一定的亮点。

ADV150是大阳推出的一款跨界踏板车，这款车最大的亮点就是它的这个跨界定位，以及随着跨界定位所体现出来的不同于以往车型的外观设计，除此以外它的混动技术，也可以算得上是一个特点。所以这两款车可以说各有优势。

外观方面，现在看来FNX150有点中规中矩，并不能突出特点。但ADV150就会非常丰满有型，也可以说它会更加大气漂亮，毕竟这种造型的踏板车，对于大多数车友而言是第一次接触，而FNX150的外观就有点常态化了，所以颜值方面ADV150就会更讨巧。

动力方面，这两款车现在都搭载的是水冷发动机，但就账面数据来看ADV150会更有优势，它的最大功率达到了12.1KW，扭矩也保持在了14.6N.m，而FNX150最大功率只有10.5KW，最大扭矩也不过13.5N.m，对于小排量车型这种细微的数据差异，其实是很能说明问题的。

但这里会有车友们关注的另一个点，就是后期的耐用性，按理来说三阳后期的稳定性会更靠得住，毕竟它在踏板界已经摸爬滚打多年。而三阳所推出的这款ADV150才刚刚亮相，并没有经过市场的考验，所以这里性能和稳定性一定要分开来看。

配置方面，这两款车都不差，目前市面上主流一些的配置在它们身上都可以看得到，只不过这两款车型会有一些略微的差异，比如FNX150会有一个零后仰悬吊系统，而ADV150则没有，但它会有一个七寸的彩色大屏仪表，所以这里还是会有一点差异。

车身结构，因为这两款车的设定方向不一样，所以就会表现得完全不同，ADV150通过性能更好，油箱容积更大，而FNX150虽然这两个方面会弱一点，不过因为这款车比较注重操控性，所以车身会更轻。

通过以上的简要介绍可以看到，ADV150貌似会更有优势，尤其是在多用途的需求下这款车会更值得选，假如你有除常规代步以外的偶尔去郊游和钻小树林的需求，这款车就会更适合这种状态下的骑行。

但没有这么多的用途，只是一个常规的代步，或者在代步的状态下比较注重操控FNX150的优势就会凸显，它操控更轻盈，外观更耐看，性能也会更稳定。所以就可以按照这个思路进行取舍。