早在今年的上海车展上，新款的 奥迪Q5L就已经正式亮相，目前新车已经到店，将于5月28日正式上市。新款奥迪Q5L将成为这一代车型的中期改款车型，在设计方面做出了比较明显的改动。

首先从外观来看，新车相比现款车型最明显的改变就是更加运动化和年轻化。具体来看，在带有S-line套件的版本上，新车采用了黑色的多边形蜂窝状进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯，看起来非常激进。同时在前包围的位置，新车也使用造型更为运动化的散热口。

从车身侧面来看，新车并没有明显的尺寸方面的变化，大体上和现款奥迪Q5L有着接近的身材。但最吸引人的，还是新车使用的更为运动化的轮圈造型，以及内部的红色刹车卡钳。整套轮毂看起来非常像是一台改装车，足以吸引当下的年轻人。

车尾的造型变化相对较小，看起来与现款车型非常接近。但两侧尾灯组内部的灯腔经过了重新的设计，看起来更加具有科技感。在车尾下方，则是十分竞技化的双边共四出排气。总的来看，新车在外观方面最明显的变化就是更为年轻运动的造型。

在内饰方面，新车基本上算是延续了现款车型的设计布局，看起来依旧有着奥迪传统的豪华感。较多的桃木装饰让这台车的内饰和年轻化的外观形成了鲜明的对比，我觉得既然是带有S-line套件的运动版本，不如使用银色饰板或是碳纤维装饰来替代这些桃木装饰。

新车依旧有着大尺寸的悬浮式中控屏，但在造型上和现款车型略有差异。新车的挡杆造型看起来非常精致，相比现款车型看起来要更显高级。

作为一台国产加长的奥迪车型，后排的腿部空间从来都不需要担心。不过对于后排中间的乘客来说，非常高的中间地台突起就不是那么友好了。既然选择了一台四驱车，还是得忍受后排中间的突起。

在动力方面，新车预计将延续现款车型的2.0T发动机，同时依旧将分为40TFSI和45TFSI两个不同的功率版本，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。在传动方面，则将继续使用7速双离合变速箱。

作为一台中期改款车型，新车最大的变化实际上还是在于外观风格变得明显更加年轻，其他方面的变化并不明显，看来奥迪也想抓住正在崛起的年轻消费群体。新车将于5月28日正式上市，预计价格将略高于现款车型。如果是追求性价比的消费者，去店里看看老款车型说不定能有价格方面的惊喜。（文/简屿）