大家好，今天我们升级的是一台21款 奔驰C260星耀臻藏版。作为中期改款加入了全新动力，新款奔驰C真的算非常有“进取心”了，这是一款代号m264的1.5T涡轮增压发动机，而且还是“带电”的哦！这个年代不加入点“新能源”的元素，真是不好意思告诉大家是台新车呀！新款奔驰C260的动力一改之前的2.0T，而是1.5T+48V微混。虽然和老款C200有同样的马力，但是环保新时代，动力输出总是会受到限制，还是无法与C200媲美。车主提升动力的原因：车子肉的一批，从某平台上面看到我们程序很稳定，就预约升级一阶ING特调程序。

首先附上21款奔驰C260 1.5T升级前后数据对比—

原厂：马力184Ps 扭矩280Nm；

一阶：马力228Ps 扭矩350Nm。

该车提了才几个月，改装方面属于纯素车，就升级了一个一阶ECU程序。相当于是把原厂潜力释放出来，谈不上改装，最多算原厂升级。车主后期玩起来，准备给它冲个三阶，真正体会动力改装的乐趣！

动力方面，21款奔驰C260搭载了1.5T+48V电机组成的弱混系统的动力总成，其动力分别为最大功率135kW，最大扭矩则280Nm，匹配9挡手自一体变速箱。

施工过程：国际惯例，碰面后先拉一下原车的数据流。

确保车辆车况良好，可以施工，该车直接把电脑板拆卸下来，不需要开板，直接插线就好。协议是Bosch MED17.7.7，成功读出原厂程序。

路试分析日志，确保没有爆震，温度正常。

车主升级反馈：“哇~这个动力，提升真的很不错！油门快了(车子不肉了)。自己坐副驾都能感觉车子提升潜力真大，超车轻轻松松。起步响应很快。刷完感觉完全不一样了啊！”