【外观设计】 单外观来说，名爵5是真运动，火焰式中网，黑色中网酷劲十足，黄色外观搭配黑色和灰色运动套件，巨大的进气口位列中网两侧，犀利的鹰眼大灯十分凶悍，机盖上线条向中间收紧，整个机头部分十分扁平，攻击性极强，配合上溜背的侧面造型，名爵5在颜值部分没得说。

【动力油耗】 名爵有1.5L和1.5T两款发动机，要买肯定要买高动力的1.5T，1.5L自吸版本动力实在过于孱弱，有愧这么好看运动的外形。1.5T+7DCT的动力组合，最大功率173马力，最大扭矩275牛米，推动这么一款不算大的车真的轻轻松松。8秒多的实测加速，配合上紧实贴服的底盘悬挂表现，以及精准的方向回馈，开着挺有驾驶乐趣。

【驾驶体验】 不过，名爵5在驾驶部分也有些小瑕疵，在低速行驶时这套动力系统的拉扯感会比较明显，尤其是20km/h左右松开油门，车身会出现轻微的闯动，像被点了一脚刹车一样，不是很舒服，这套动力系统低速平顺性还有一定的优化空间。

【外观设计】 逸动在视觉运动感上可以说营造得很到位，外观就不用说了，雷克萨安的外形设计接受程度还是相当高的。内饰方面上倒不是说它设计有多运动，主要是这套红内饰配色是真的好看，看着既有运动感，又不失档次。

【动力油耗】 和名爵5一样，逸动也有两款动力，但只有128马力的弱鸡1.6L发动机，真的不配拥有姓名。直接无脑选择1.4T就行了，动力是结结实实挺强的，在城市里开甚至还有点小窜，整车开起来动力表现轻盈好开，偶尔开快车时也能有些小激情，10w左右的价格，这车的动力表现确实是个亮点。与之匹配的7速双离合变速箱，在全速域工况下基本都能保证平顺听话，变速箱逻辑调校在自主阵营里还算聪明。

【外观设计】 从定位上来看，缤瑞也是一款主打年轻运动的轿车。别的不说，就这外观真的要比自家的帝豪GL要年轻不少。外观方面，新款吉利缤瑞在保留老款车型灯组、中网造型的基础上，采用全新的车身包围设计，新车前保险杠两侧为C形的导风槽设计，内部的格栅也更新为点阵式。还自带“原厂”改装件，将格栅、轮圈、车身饰条、尾灯等部分采用了黑化设计，并且这个F运动套件最低配就有了，不会有高配林志玲，低配罗玉凤的尴尬情况出现。

【驾驶体验】 动力方面，搭载了1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛米，匹配的是CVT无级变速箱。虽说绝对的动力参数不如名爵5来得这么猛，但日常驾驶也是真够用了，关键是采用的CVT变速箱，平顺性表现要比名爵5要更好，看你怎么选择了。