号称颠覆市场,销量却干不过宝来,星瑞是口气大还是真有实力?

现在的新车上市,总喜欢给自己取一个看起来很厉害的title,实力到没到不要紧,能唬人就达到了目的。吉利于去年11月发布了紧凑型家轿 星瑞,官方对其的介绍是“中国家轿颠覆者,重新定义家轿新标杆”,并指出星瑞拥有全面超越强势合资品牌的产品价值。不得不说,愿景非常宏大,这份勇气和自信值得肯定。但从销量来看,吉利星瑞的表现却并没有很“颠覆”。

星瑞

星瑞的指导价在11.37万-14.97万元之间,正好处于大众宝来9.88万-15.70万元的售价区间中,两者可以算是直接竞争对手了。然而星瑞的销量不说称霸紧凑型车市场,就连与宝来的对比中也处于下风,每个月销量都能比后者低万余辆。这不禁让人产生疑问:号称“家轿颠覆者”的吉利星瑞,怎么就颠覆不了大众宝来?今天,小编就选取星瑞 2021款 2.0T 旗舰型与宝来 2021款 280TSI DSG精英智联版进行对比,看看两车究竟差在了哪里。前者指导价为14.97万,后者的指导价为15万元。

星瑞

宝来

虽然两车的指导价相差无几,都在15万元左右,但是宝来目前在终端市场上有4万以上的优惠,经销商参考价为10.70万起,一下子将购车门槛拉低了很多。而星瑞或许是因为上市不久,在终端市场上的价格依旧坚挺,基本上没有什么优惠。选择10万级家用车的消费者,对于价格这方面还是比较看重的,都希望能买到一辆价格更低、实力更好的车,宝来在这一点上显然更有吸引力。

不过,需要肯定的是,在指导价差不多的情况下,星瑞的配置表现的确要优于宝来。比如星瑞配备了宝来没有的车道偏离预警系统、360°全景影像、自动泊车入位、远程启动、HUD抬头数字显示和电动座椅记忆等功能,在科技感、智能化方面的表现的确更好。不过这也不代表宝来就不实用,像主动刹车/主动安全系统、倒车影像、定速巡航、电动天窗、车联网和温度分区控制等功能,宝来也是有配备的,日常出行足够用了。

星瑞

宝来

再来看看两车动力方面的对比。星瑞配备的是2.0T的引擎,最大马力为190匹,峰值扭矩可达300牛•米,匹配7挡湿式双离合。从数据来看,表现还是很强势的。而宝来配备的是一台1.4T的涡轮增压发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩为250牛•米,匹配7挡干式双离合。数据方面是比不过星瑞,但也还是那句话,这样的动力储备已经足够应付家用了,而且在同级别产品中,宝来的表现也是不错的。关键的是,宝来的工信部综合油耗为5.5L/100km,优于星瑞的6.7L/100km,省油这一点对于家用车消费者而言,自然也是很重要的。

星瑞

宝来

最后,两车的差别自然还有品牌影响力方面的原因。不可否认,自主品牌汽车近年来的发展的确很好,也得到了越来越多消费者的认可,吉利就是一个很好的代表。就比如吉利旗下的帝豪,在紧凑型家轿市场被合资车“霸占”的情况下,生生“杀”出一条血路,基本月月都能稳定在前十名的位置,实力不容小觑。然而大众在国人心中拥有很特殊的地位,从汽车进入中国、进入到国人的生活中间这一整个过程,大众车的身影随处可见,国人对其的信任、喜爱不是轻易能被其他品牌取代的。

星瑞

宝来

整体看下来,其实星瑞的实力还是很在线的。比如配置方面就做得挺厚道,差不多指导价的情况下,星瑞比宝来多了不少配置。而且动力性能也十分优秀,甚至在同级别车型中都处于前列。然而对于消费者而言,现阶段来说,大众这个品牌的确更有吸引力,况且大众宝来目前还有这么大的现金优惠幅度,进一步增强了该车的性价比。用省下来的钱,也可以再去加装一些配置,使用体验不会比星瑞差。这样看来,消费者们选择宝来而不选择星瑞,也是有道理的。

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车系: 星瑞 宝来
标签: 海选导购 对比
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