5月21日，WEY品牌旗下全新产品—— 摩卡正式上市了。新车共推出了5款车型，售价区间为17.58-21.88万元，也就是说即使下手最低配的入门版，下地价也要近20万了。
摩卡售价区间为17.58-21.88万元，目标瞄准20万级别运动SUV市场而目前市场正在大张旗鼓地预热中、准备开启预售并于7月正式上市的吉利旗舰级别SUV产品——星越L定位似乎也瞄准相同区间，两者都是各自厂家的最高形象产品，如果两者都在差不多价格区间，在20万预算前提下，你不喜欢一众合资产品太传统老旧形象及配置，那么这两款新车该怎么选择呢？下面具体分析一下：
一、摩卡外观偏向动感星越L传统端庄
摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV；而星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，定位为紧凑级别SUV；无论是具体尺寸还是定位明显摩卡更占优势。
视觉上摩卡溜背感明显，冲击力也很出彩，运动色彩比较浓厚，明显是针对年轻活泼消费者而打造的一款运动型SUV产品。而星越L形象方正端庄，传统SUV色彩浓厚，外观形象明显带有沃尔沃产品的影子，市场定位要比摩卡适应性更广，会更对传统SUV消费者的胃口一些。
摩卡尺寸符合中型SUV定位，外观犀利冲击感强烈，符合热烈奔放年轻人士的审美观
摩卡外观形象与VV7相差不大，但细节感更强烈，视觉感受也更和谐，精致感提升很大
摩卡标配20寸轮圈，起点很高，显得下盘特别厚实特有力量感
摩卡采用隐藏式门拉手设计，优点是时代色彩浓厚，外观简洁整体性强，缺点就是恶劣天气下很担心故障率会很高
摩卡将VV7身后那唬人的四出排气口改成隐藏式了，个人感觉内涵提升很大，VV7太夸张了
星越L形象传统端庄规整，尺寸要小摩卡一圈，定位也低一个级别
星越L身上明显带有沃尔沃产品的影子，虽然原创色彩不如摩卡大胆，但气质更优雅稳重，市场适应度要更广
星越L横贯式尾灯对车身形象拉伸感提升很大，下包围为了对应车头显得有些零碎，整体感不如摩卡车尾简洁出彩
星越L注重的是传统豪华感，针对消费者年龄群体要比摩卡成熟一些二、内饰氛围摩卡注重时尚星越L注重豪华
两者虽然都强调时代科技感，但在内饰氛围上摩卡更简洁时尚，营造得更彻底到位一些；星越L注重的是传统豪华色彩，科技感只是点缀。
摩卡室内氛围非常简洁清爽，驾驶座前有四块液晶显示大屏，驾驶者犹如坐在一个最新战斗机座仓内现代色彩浓烈
摩卡前排表层储物水准比较一般，但空间挖掘得还算不错，在细节设计上也很人性化
得益于尺寸优势，摩卡的乘坐空间比较充裕，但受制于溜背设计，后座的头部空间对于身材高大者可能有点压抑感
摩卡座椅设计注重的是舒适豪华感，运动色彩不如外观那么强烈
同样收益于尺寸，摩卡的行李箱整体空间不俗，但由于车身的地板抬升得比较高，车厢内部高度比较一般
与摩卡相比，星越L车内显得传统繁杂很多
星越L中控台也排列着三块大屏，但却各有所需，不像摩卡那样全为驾驶者服务
星越L前排表层储物空间稍强于摩卡，档把下方也掏出一个不错的储物空间，但人性化程度比较一般
星越L的内饰材质用料水准很高，但当前信息显示全系用料水准有不同档次
星越L这款展车的座椅质感非常出色，但据说只提供给初上市的特制版本车型
虽然星越L的尺寸比摩卡小一圈，但车内宽松程度却丝毫不差
星越L的行李箱装载能力非常巨大，地板底部离地高度也要比摩卡稍低三、动力匹配各有突出亮点
摩卡采用了E20N 2.0T发动机+48V轻混动力系统，是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型，最大马力214Ps，最大扭矩328牛·米；配合的更是市场首创的横置9DCT湿式双离合变速箱，具体表现值得试驾体验。
而星越L将有两种动力产品。分别搭载的是沃尔沃Drive-E系列的VEP4的中功率2.0TD-T4 Evo和高功率2.0TD-T5两款发动机，最大马力分别为218Ps和238Ps，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米，传动方面，中功率版本匹配的是7速湿式DCT变速箱，高功率版本则是来自爱信的8AT变速箱，众多名牌傍身很容易赢得国内消费者的信赖。
摩卡全系均采用混合动力系统，发动机的热效率超过38%
摩卡的伙食标准亲民，但VV7的油耗口碑却很不好，不知道新车是否能大幅度改善
摩卡采用了自身研发的横置9DCT湿式双离合变速箱，为市场首创产品
除入门版车型外摩卡均配备主动降噪装载，还提供电控主动悬架供选装，具体表现值得关注
星越L采用两种动力配置发动机，均有沃尔沃品牌支撑
星越L伙食标准高于摩卡，用车成本有待新车上市后观测
无论DCT还是爱信8AT，吉利及领克产品均已经在大量使用，产品口碑已经得到市场认可
在当前部分媒体的场地试驾体验上，基本都对星越L的底盘质感表达不错的评价，真正感受有待上市后试驾体验摩卡体现了厂家对年轻消费市场的一种追求及细致定位上，产品造型动感，科技氛围强大到位，但品牌口碑不是很有力，在20万级别支撑力比较弱。而星越L造型比较传统，面对的客户群体要比摩卡更广。内饰质感注重的是豪华优雅感，动力层面一众名牌加持，市场信任度要比摩卡高。但伙食标准有点贵气不够亲民，沃尔沃产品的后期使用口碑也有点贵族气质。当然目前星越L还未公布正式价格，市场可塑性还非常大。如果未来星越L的价格与摩卡相差不大，你更喜欢谁呢？
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