由于未成年安全问题一直受到重视，为降低儿童在交通事故中的伤亡率，日前儿童安全座椅正式写入新未成年人保护法。

（图片出自汽车之家）

从相关渠道获悉，2021年6月1日起，新修订的《未成年人保护法》将正式实施，此次新修订的未成年人保护法对儿童道路交通安全提出了新规定，首次将儿童安全座椅的使用纳入全国性立法。

根据新修订的成年人保护费第十八条中明确规定：监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”，这为中国预防未成年人交通伤害奠定了坚实的法律基础，也使得儿童安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。

有业内人士表示，“未保法第十八条中对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼，也就是说，它是一种强制性的义务，从根本上解决了法律依据的问题。”

不过，虽进行全国性立法，但目前在《未成年人保护法》中，也没有对儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度进行更为细致的规定。也就是说，未保法正式实施后，如果家长仍未为未成年人配备并正确使用儿童安全座椅，也暂时没有与之相对应的行政执法部门。

也有部分网友认为，如果强制性使用儿童安全座椅也将会有很多客观因素，例如在公共交通又该如何解决？对此，业内人士认为，从立法到执法还需继续完善，从而推动未成年人乘车安全保护制度的落地实施。

有公安部道路交通安全研究中心表面，“目前，我国儿童安全座椅的使用率依然有着很大的提升空间。这主要与家长的意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”

一般情况，中国家长携带儿童出行时，主要方式都是让儿童自行坐在副驾驶位置、或者让儿童使用成人安全带，要么就是家长抱住儿童乘车，但这种方式都会给儿童带来很大的安全隐患。

有国内安全机构C-NCAP在进行测试后表明，没有配用安全座椅的车辆，很多情况儿童会直接飞出，造成严重损伤，要碰到座椅和中控台之类的硬处，更容易造成二次伤害。假如家长环抱儿童，出现安全气囊弹出也很容易造成儿童头部和颈部的伤害，因此危害更大。

机构还表面，在进行儿童使用安全座椅情况下的碰撞，对于儿童假人的头颈部、胸部、腹部等起到明显的保护作用。

对于儿童安全座椅的使用，目前并没有给出如何强制性使用的具体惩罚措施，这也由于从立法到执法需要需要很全面的考虑，但此次国家将儿童安全座椅正式纳入立法，也体现了儿童安全座椅使用的必要性。

当然，推行安全座椅的使用也不能完全解决问题，更多因体现在中国家长对安全意识方面的提升，以及各部门对安全教育的重视。