人人都有理想，你我都有目标。王健林的1个亿小目标，让人不由得感叹人与人的差距怎么就这么大呢？

同样差距大的还有汽车销量之间。如果说一款车销售10万辆是用户对其产品力认可，销售20万辆是对其质量肯定的话，那么大卖50万辆，则是对这款车“产品力+质量”的双重满意。

令人没想到的是，今年4月领克全系车型累计销量达502,685台，成功突破50万。

在刚过去的2021上海国际车展中，领克再一次成为瞩目的焦点，领克以“都市游乐场”为主题，通过品牌创启、跨界潮流基因、夺冠时刻、品牌向上、双星发射计划5个体验区域的设置，带给观众独特的展台体验。吸引年轻人群纷纷打卡。不断为用户创造“不止于车”的丰富体验。所以被用户称作“汽车界的潮牌”，时尚的弄潮儿。

今年，领克品牌将迎来五周年。五年来，领克始终以“用户”作为所有决策的先导，坚持以用户思维驱动技术、产品、品牌建设、用户服务、创新营销等领域的全面发展，拓展用户潮流生活圈，以个性化、潮流化的内容打动用户。如今，领克已获得超50万名车主的认同，接下来仍将持续提升品牌发展新势能，为个性、开放的都市人群提供新审美、新科技、新体验、新能源的出行解决方案，持续改变移动出行，让人更热爱出行。

另一方面，领克02 Hatchback也将于今年6月份上市。而作为领克品牌首款溜背造型的插电混动SUV，领克05 PHEV在上海车展开启预售后，已于5月5日正式上市并开始交付，官方售价为22.77万元。截至目前，领克以01 PHEV、02 PHEV、03 PHEV、05 PHEV、06 PHEV共5款PHEV产品在内的车型，打造了全面迎合年轻一代人群喜好的阵营，更加丰富了消费者的选择范围。

在不断打磨产品竞争力的同时，领克还通过构建独特的品牌文化提升对年轻态用户的吸引力。领克始终与用户做朋友，为了能更好地收集用户反馈，领克推出集领克精选、Co客生态、多维用户评价、专属销售服务以及车联网体验于一身的领克APP。

五年的时间，领克通过全面释放体系能力，成功俘获50万年轻用户。在未来，领克也将继续以用户需求为指引，在新能源、智能互联等领域持续发力，把更多前沿的出行体验、汽车生活方式，以及全新的拥车理念带给全球用户，持续改变移动出行。